投稿者: D

というわけで今回はフランスの税金について書きたい。　フランスは珍しい国で、２０１７年現在源泉徴収をしていない国である。　２０１８年からは源泉徴収がされる予定になっていたらしいが、大統領がマクロンに変わったので予定通り変更されるかはまだわからないそうだ。　しかし予定通り２０１８年から源泉徴収がされように変わるとすると、２０１７年の税金は二重課税にならないように免除になるという話をちらほら見かけたが、フランスの同僚はどうなるかはまだわからないと言っていた。　税制自体が実際に移行されるかどうかも含めて、来年の五月まではたまにこの情報を確認して行きたいと思っている。

さてフランスでは五月になると前年の所得を申告して税金の支払い額を決める必要があるそうだ。　そうだというのは表題に戻るが、私はこの手続きに気づかず申告していなかったからだ。　そもそも税金は私の給料から源泉徴収されていると思い込んでいた。　またちょうどこの五月というのが私がフィンランドへの移動でドタバタしていたときであり、こんな申告があることにすら気づいていなかったのである。
ではなぜ私がこんな投稿を書き出しているかというと、フランスとフィンランドでの間での二重課税はされないという協定に原因がある。　私がフィンランドの税金オフィスに行って税金カードの作成をした際、フランスで税金を払っていた証明ができればフィンランドでの税金が減免になるという話があった。
そこでフランスの元の職場に私の払った税金について問い合わせたところ、実は源泉徴収されていなかったということを知ったのだ。　そうなると私の２０１６年の所得については申告漏れということになる。　慌ててグルノーブルの税金事務所に連絡をとった。
数回の税金事務所との情報交換のやりとりの末に、２０１６年の収入については申告の必要がないということが判明したのであった。　税金事務所によると２０１６年の収入が十二月の１ヶ月のみであることと、現在フランス国内に家など住所を持っていないことなどが主要な理由だそう。　短期での就労の場合はケースバイケースかもしれないので税金事務所に確認して置いた方が無難だろう。
２０１７年に働いた５ヶ月分の収入に関しては２０１８年の五月に申告をするのだが、税金が課税されるのは２０１８年の一月に住んでいた国ということになるそう。　そうなると私は一月はフィンランドにいるだろうし、２０１７年はフィンランドで源泉徴収で税金を払っているので、フランスでは税金を払わないということになるのかな（そもそも上記のように２０１７年は全員免税の可能性があるそうだが）。　これに関しては来年の五月まで情報を集めつつ対処していきたいと思っている。
ちなみに予定通り源泉徴収に移行したらこの投稿の情報は全く有用でないとも思うのだけど、自戒も込めて投稿しておきたい。　後で何か有用な情報が判明した際はこの投稿に追記する。

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さてフィンランドも夏の比較的暖かいシーズンに入って来たこともあり、うちのボスとバーベキューをしようという話になった。　ボスがいうにはこの時期にフィンランドでバーベキューをするなら、島が良いということのこと。　幸いうちの近くからフェリーが発着していたので、子供連れでも大した労力はいらない。　天気がよさげな週末にフェリーで島へと向かうことになったのだった。

さてヘルシンキのお隣の都市エスポーの島巡りフェリーには２つのルートがある。　Kivenlahtiから発着しているものとOtaniemiからのものだ。　観光でフィンランドに来ている時にローカルの島巡り観光がしたいという場合は、ヘルシンキに割と近いOtaniemi発着が良いだろう。　ローカルな人はそれぞれの路線でいくつか発着場があるので、便利なところを選ぶと良い。　発着場や何時発の便があるかなどは、エスポー市のホームページに詳しい（英語版あり）。

Kivenlahtiのビーチから見た小さな船着場

さて私たちはKivenlahtiの船着場からの９時発のフェリーを利用することにした。　朝方アパートから歩き出して船着場へと向かう。　船着場は公式ホームページのマップではビーチよりにあるように見えたのだが、実際には反対側にあるレストランの方にフェリーがいた。　まあ小さい船着場なので１０分前にでも来れば一番遠くにいたとしても捕まえるのは簡単だろう。　見たところ他のフェリー乗り場も似たような小さなものであった。

大人用チケット（赤）と無料の幼児用（白）

９時少し前にフェリーがやってくるので、フェリーの船員からチケットを購入する。　チケットは大人一人５ユーロで、幼児は無料。　往復チケットがある的なことが公式ホームページには書いてあったけど、船員には帰りにまた購入してくださいとのことを言われた。

フェリー内の座席

チケットをもらったらフェリーに乗り込む。　さすがに小さなフェリーなので、ベビーカーの持ち込みは持ち上げて運び入れる必要があった。　ベビーカーは入り口を入ってすぐの階段の前に置いておいて良いとのことであった。　子供はかついで座席まで。　座席は木製のベンチに座布団がしいてあるような感じだが、一時間と少しの船旅には問題なし。　デッキに出てそちらのベンチに座っていることもできる。　バルト海だしほぼ湾内なので船が大きく揺れることもなかった。　ちなみにフェリーによってはコーヒーが付いていることもあるとの連れが言っていたが、この日のフェリーには付いていなかった。　飲み物が欲しければ持って来た方が良いだろう。　あ、確認はしなかったけど、トイレは見たところ付いていなかった。

小さなEspooの遊覧フェリーとGåsgrundetのフェリー着き場

一時間半ほどかけて今回の目的地であるGåsgrundetという島まで到着した。　GåsgrundetはEspooの小さな島々の中では割と大きい方で、キャンプをしている人たちを多く見かけた。　私たちはBBQが主目的だったが、まずは島の半分を２０分ほどかけてのんびり散策した。　島を一周したくても一時間かからないくらいのサイズだ。

Gåsgrundetの屋根付きBBQ場

BBQ用の場所はフェリー乗り場の目の前にある。　上の写真のような屋根付きの場所に加えて、すぐ外のベンチのところにもう一つBBQ用のかまどが置いてある。　またもう一つ建設中のBBQ場があったので、来年には新しいものもできていることだろう。
この日は私たちのグループが屋根付きの方を使って、もう一組のグループが外側のベンチでソーセージを焼いていた。　かまどはそんなに大きくないので、混んでいるときはかまどを交換で使うのだろうか。　予約のシステムは無いようなので、来た人から順番にシェアして使っていくようだ。　薪はよく乾燥された薪が近くの薪置き場に大量に置いてある。　その他の必要なものは自分で準備して持ってくる必要がある。
トイレは近くにボットンが一箇所あり、使用後には自分でおがくずをかけて消臭をするというシステムであった。　おがくずのおかげか中は匂いがしたりはしなかった。

GåsgrundetでのBBQ

三時間ほどかけてのんびりとBBQを楽しんだ後は、BBQ場の片付けをしてから再び同じ船員さんの運転するフェリーへと乗り込んだのであった。　来た時と同じ方向へ向かうフェリーに乗ったのだが、Kivenlahtiまで戻るのにかかった時間は行きとほぼ同じ一時間半であった。

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タリン滞在に二日間と余裕を持った旅行プランだったので、二日目の日の朝はのんびりと起き出したのだった。　この日は子供の百日歳だったので、午前中はホテルで記念に写真撮影などしていた。

１１時過ぎにホテルをチェックアウトすると、ホテルに荷物を預けてから再び旧市街へと向かった。　この日はヴィル門から入って、城壁沿いに観光しながら旧市街の北端を目指したのだった。

ちょっと人通りが途絶えたタイミングで・・

旧市街に入ってすぐのカトリーナ通りはとても雰囲気の良い通りだ。　写真撮影にしばし時間を使う。　ウェブの前情報ではここの人通りは少ないということであったが、この日は結構観光客が通っていた。

多くの手芸店などがあるマスターズコートヤード

その後カトリーナ通りを抜けて少し左側にあるマスターズコートヤードを訪れガラス細工などをちょろっと見学。　ここにある有名なチョコレートカフェに入るか少し悩んだのだけど、時間がなくなるかもしれないのでスキップ。
その後も写真撮影などをしつつ北を目指す。　聖オラブ教会を一度スキップして太っちょマルガレータでの写真を取ろうとしたが、ちょうど太陽が逆光になる時間帯であまり良い写真が撮れなかった。　ちなみにここら辺が一番観光客が少なかった印象。

聖オラブ教会の細くて急な螺旋階段

再び南下して再び聖オラブ教会へ。　今度は中に入って屋上まで登ってみることにした。　１階の聖堂には無料で入場できるが、屋上の展望台に登るには３ユーロの入場料がかかる。
展望台まで上るには狭い螺旋階段を１００m程ひたすら登ることになる。　結構急だったり狭かったりするのですれ違いが難しいが、しっかりロープが張ってあるので危険というほどではない。　結構な段数を登りきって屋上までたどり着くと、そこからのパノラマはかなり良い。

聖オラブ教会の屋上からは旧市街を一望できる

屋上はかなり狭いので時計回りの一方通行で一周するようになっている。　３６０度色々と違ったタリンの風景を楽しむことができるが、やはり旧市街側の眺めが一番印象的であった。　昨日登った展望台を上から眺めることができるのだ。
十分に気をつけて再び階段を下りきると、子供がそろそろお腹が減ったとのアピール。　教会の近場では授乳場所で良さそうな場所を見かけなかったので、教会の職員さんにどこか近場で授乳場所がついた施設がないか聞いてみることにした。　するとなんと教会の奥の一室を使ってよいとのオファー。　おかげで落ち着いて授乳をすることができた。　いやはやとても親切な教会であった。

聖オラブ教会を後にした私たちは城壁を遠目に眺めつつ南下し、ラエコヤ広場まで降ってきた。　ラエコヤ広場には多くの出店が出ており、ショッピングを楽しむことができる。　私たちはちょっと時間がなくなってきてしまったので、ほぼ素通りして昼食を食べるべくOlde Hansaへと向かったのであった。　昼食を食べ終わると、ほぼフェリーにギリギリの時間になっていた。　慌ててホテルへ向かって荷物をピックアップすると、急ぎ足でフェリーターミナルへと向かったのであった。

旧市街の中心ラエコヤ広場には多くの出店が出ている

フェリーターミナルはちょっとわかりにくいのだが、ヘルシンキからのフェリーが到着した場所の向かい側がチェックイン用の場所になっている。　到着したときにはすでに乗船が始まっていたが、なんとか無事にフェリーを捕まえることができた。　帰りの船内では免税店でちょろっとお買い物。

タリンの街並みの写真ギャラリーは中国語版の方にたくさん貼ってあるので、そちらも是非ご覧いただきたい。

昼食：Olde Hansa　☆☆☆

開放感のある外のテーブル

ほぼ旧市街の真ん中に位置する人気のレストラン。　３時ちょっとという時間に訪ねたのだが、結構客が入っていた。　しかしちょうど運良く３人分あいていたので、屋外の席をゲットすることができた。　まず頼んだのはハーブビールだが、これは結構甘い味付けだったので好みが分かれるところだろう。　陶器製のカップがおしゃれなのは良かったけど。　料理はneptun feastという海鮮の盛り合わせがなかなか美味しかった。　後ラムの煮物と燻製肉のサラダも良いクオリティー。　ベジタリアンプレートは私たちの好みではなかった。　内装やウェイターの衣装など雰囲気がとても良いし店員さんも親切。　また味も美味しいので、観光には良いと思うがちょっと高い。　料理だけだと前日訪ねたVon Krahli Aedの方が好みだった。

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タリン旧市街を歩く

タリンのフェリーターミナルから眺めたタリンの街並み

フェリーターミナルからホテルまでは歩いて１５分くらいで到着。　ホテルに着いたのは１２時ちょっと過ぎだった。　空いてればチェックインできるかなとちょっと期待していたのだが、残念ながら３時までチェックインできないとのこと。　そこで大きな荷物だけ預けてお昼を食べに行くことにした。
最初は予約していなかったので無理かなと思いつつも、とても人気のレストランRataskaevu 16を訪ねてみた。　しかし本当に大人気のようで翌日のランチまでフルで予約が埋まっているとのことであった。
そこで私たちは近場のレストランVon Krahli Aedを訪ねることにした。　こちらのレストランもなかなか人気のようだが、時間が１時半とちょうどお客さんがはけてきたところですぐ入ることができた。　レストランについての詳細は投稿下部にまとめてある。

タリンの素敵な小道を抜けて・・

アレクサンダーネブスキ教会のたまねぎのちょうど後ろに太陽が・・

ランチが終わったのは２時半くらい。　レストランが旧市街の西の方に位置していたので、この日は旧市街の南西方面を片付けることにした。　まずは聖ニコラス教会をちょろっと眺めつつ、素敵な小道（luhike jalg）を通り抜けてアレキサンダーネヴスキ大聖堂へと向かった。　ロシアっぽいたまねぎ型の教会でしばし写真撮影。

タリン旧市街からバルト海まで眺められる展望台

そのままもう少し歩いていくと、旧市街からバルト海までを一望できる展望台へとたどり着く。　この展望台からの眺めは明るい屋根の色に染まった旧市街を見ることができるのでとてもオススメだ。　その後帰り道にちょろっと眺めた聖母マリア聖堂ではちょうど結婚式をやっていた、おめでとう。

その後はちょっと足にきていたのでホテルまで戻ってチェックイン、４時半くらいだったかな。　二時間ほど仮眠をとってから、夕食を食べるのに旧市街を再訪。　夕食を食べた後はもう結構疲れていたので、ちょろっとショッピングセンター（Viru Keskus Shopping Centre）を回って、アイスクリームと次の日の朝食を購入しただけ。　スーパーでちょっと市場調査をしたところ、ヘルシンキに比べて本当に物価が安い。

レストラン・ホテル情報

ホテル　Nordic Hotel Forum

期限切れになりそうだったユナイテッドのマイルを使って予約した四つ星ホテル。　おしゃれな外観と清潔な部屋が良かった。　水着を持っていたら最上階のSPAを試したいところであったが、残念ながら持参せず。　ちょろっと覗きにいったらSPA側の眺めはかなり良さそうだった。　併設されているジム側はさほどでもない。　ベビーベッドと充電用のコンセントのコンバーターをを貸し出ししてくれた。　難点をあげるとすればホテルの規模に対してフロントの人数が少なく、チェックインに多少時間がかかったことくらいか。

昼食　Von Krahli Aed　☆☆☆☆

エストニア料理なのかな？　メインの肉料理や魚料理にカラフルな野菜の付け合わせがついていて目にも舌にも美味しいレストランであった。　頼んだのはラムのローストとサーモン、サラダに前菜盛り合わせのプレートで４皿。　３人で簡単に食べられたので、ちょっと多めに注文しても大丈夫。　特にラム料理は丁寧に料理してあってとても美味しかった。　料理のレベルに対して値段はお手ごろ。　ちょっと舌慣れない味付けもあったので星４つとしたが、もう一度再訪したいと思うレストランである。　ちなみに内装もかなり気を使っていて、裏庭の席もかなり良さそうだったし、上の写真のように地下の座席も素敵だった。

夕食　Tai Restoran Krua　☆☆☆

ちょっと寝起きでアジア系のものが食べたいなと思い選択。　旧市街の東端のあたりなのでホテルからすぐそこだったのも良かった。　ベビーカー連れで訪ねたところ、店員さんはベビーカーは中に運んでも良いし外の空きスペースに置いておいてもよいと親切なオファー。　結局外に置いておくことにした。　このレストランはこの日ほとんどお客さんがいなかったが、味は普通に美味しいタイ料理であった。　赤ちゃん連れだったのでガラガラだったのは気を使わなくてよくてむしろ良かった。　グリーンカレーと豚肉の生姜オイスター炒めを注文。　ベストのタイ料理というわけではないが、旅行中にちょっとアジア系のものが食べたいなんてときには充分オススメできるレストランだ。

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フィンランドでの子連れ夏旅行第二弾。　前回の自然を楽しむヌークシオ国立公園から一転して、東欧はエストニアの古都であり首都でもあるタリンを訪れることにしたのだった。

ヘルシンキからタリンに行くにはフェリーが便利だ。　タリン行きのフェリーを出している会社は、tallink silja line・vikind line・Eckerö Line・linda lineなどがある。　どれも時間は二時間前後。　値段は時期にもよるがだいたい一人２０−３０ユーロといったところ。
結局私たちはLinda Lineを選んだ。　特に理由があったわけではなくなんとなく。　月曜日に金曜日のチケットを購入して、大人３人幼児一人で５８．５ユーロだった。

タリンへのフェリー

リンダラインのフェリーターミナル

当日はアパートからバスでKamppiまで移動し、そこからトラム２でフェリーターミナルMakasiiniterminaaliまで移動。　トラムをEtelärantaという駅で降りるとフェリーターミナルは目の前にあるので迷うことはないだろう。
Linda Lineは１５分前にはチェックインを締め切るということだったので、一応４５分前に着くように移動した。　　フェリーターミナルに入るとすぐにチケット売り場がある。　オンラインでチケットを購入してある場合は、チケット売り場はスルーして待合所でチェックイン時間まで待って入れば良い。
出船の３０分前くらいになるとチェックインが始まる。　車イスとベビーカーの人は一等席の方のチェックインカウンターが利用でき、二等席の列の先頭まで直接行くことができる。　チェックインからさらにしばらく待つと乗船が開始された。

フェリー内のベビーカー置き場

フェリーに乗船すると、入口を入ってすぐのところにベビーカーをおいておける場所がある。　この日のベビーカーは4台であった。　席はベビーカー置き場の近くの売店の前のあたりに座ることにした。　赤ちゃんは抱えて座席まで一緒に。
階段をのぼって２階に上がると、二倍くらい席数がある。　窓が広い分２階の方が明るく感じるし、また２階の方が空気の通りが良い。　私たちは授乳の必要があった場合に備えて、隠れやすい１階の端の方の席を選択したのだった。　しかし席だけで選ぶなら２階の方が良いと思う。　ちょろっと一等席の方ものぞいて見たが、そこまで席のグレードが違うようには見えなかった。
入り口を入ってすぐのところにハンディキャップ用のトイレがある。　このトイレにはおむつ交換台がついているので、オムツ交換に利用できる。　最近うちの子は旅慣れしてきたのか、移動中にいたすようになってきた。　ちなみに１階は普通のトイレがもう一箇所あり、２階には二個ついている。　しっかり清潔に掃除されていた。

売店で購入したスパークリングワインとクロワッサン

出航したら売店でスパークリングワインや軽食を購入しを船旅を楽しんだ。　ワインやビール、またちょっとしたスナックがそれぞれ５ユーロくらい。　また２階からデッキに出られるので、海の上の空気を楽しむことができる。　しかし船内のエンターテインメントという意味では他のフェリー会社の方が良いのかもしれない。　リンダラインはまさに移動のための高速船という感じだった。
途中から子供がぐずってたのでだっこして船内をぶらぶら。　しかし特にトラブルもなく、一時間半と少しでタリンまで無事到着したのだった。　到着前になると出口の前には行列ができるので、早くおりたい人は並ぶ必要がある。　とはいえちっちゃな船なので最後まで待っても大して時間はかからない。

リンダラインのフェリーは小型の高速船

出港前は慌ただしいので、船の外観はタリンに着いてからの方が写真に収めやすかった。　結構長くなってしまったので、タリンの観光については次の投稿で書くことにする。

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海外旅行をする中で、いろいろな都市を訪れた。　その中でもやはり一番の大都市は世界の中心ニューヨークだろう。　訪れたのはだいぶ昔になってしまったので、記憶に残っていることだけ簡単に書いていくことにする。　１度目は友人と３日ほど。　この時はホテルがハーレム地区の中でちょっとドキドキだったんだけどまあ大丈夫だった。　２度目は両親とナイアガラ観光を合わせて。　この投稿では観光場所について書き、食事に関しては別投稿にまとめたいと思う。

メトロポリタン美術館

言わずと知れた世界最大級の美術館。一日じゃ回り切れない展示物が陳列されている。　見たいものがあるなら、ある程度回る場所を決めておいた方がよいだろう。　私たちは適当にぷらぷらしていたが、それはそれでよかった。　ちなみに任意だからいくらでも良いとかいう入場料だが、普通にチケットカウンターで言われた値段で入場した。

MoMA

近代美術館とはいうものの、他にも良質な作品が揃っている。　印象派の作品が結構あるので私には良かった。　特に巨大なモネの睡蓮があるので一度は見ておくと良いものだ。　最近パリのオランジェリー美術館を訪ねる機会があった。　オランジェリーの睡蓮を見たあとで、このMoMAの睡蓮がどのように見えるか気になっている。　ぜひもう一度おとずれてみたい美術館である。　他にもゴッホの”the starry night”など必見の絵画が結構ある。

Guggenheim

一方こちらは結構しっかりと現代美術。　そのため私には展示美術の理解は難しかったが、螺旋状に配置された美術と建物がおしゃれ。　パリの現代美術館ポンピドゥセンターもそうだったが、あまり深く考えないと楽しめる。

ロックフェラーセンター

ニューヨークは登れる高いビルがたくさんある。　我々が登ることにしたのは、ロックフェラーセンター。　トップオブザロックと言われている。　なんでここにしたかは忘れたが、とてもおしゃれな建物で眺めもばっちりだった。　一階のチケット売り場で切符を購入し、エレベーターで一気に最上階へ。
最上階とはいったけど、確かここからもう一階、二階上がって屋上へいくのだったかな。　トップオブザロックからはセントラルパークがよく見えるのも良い。　この時は昼間に登ったので、夜景時にもう一度ためしたいところだ。　シカゴのウィリスタワーと比べると、眺めの中のビルの密集度の高さと、やはりセントラルパークが見えるのが特徴的かな。

ヤンキースの観戦

この時代はヤンキースにイチローと黒田がいた時代だったのだ。　行ける日は限られていたので、チケットはウェブであらかじめ購入。　連れが野球派ではなく、そんなに投資はしたくないとのことであった。　そこで安めの外野席の中列から後列辺りの席を購入。
当日はプリントしたチケットを持参した。　友人はヨーロッパからのフライトが少し遅れて、試合開始には間に合わず。　アメリカの野球観戦は参加型のエンターテインメント重視。　野球派でない途中合流した友人も楽しんでいた。
この日は運良く黒田がピッチャーでイチローも先発。　そこで運を使い果たしたのか、途中雨天中断が入り最後まで観戦出来なかったのだった。　食事は焼肉サンドイッチみたいのが美味しかったような。

自由の女神

自由の女神は島に直接向かう人が多いだろう。　確かこのときは台風かなんかで自由の女神には登れないようになっていたのだ。　そこで隣の島・スタンテンアイランドに向かうフェリーに乗り船の上から自由の女神見学することにしたのだった。　同じ目的の人が結構いたので、自由の女神サイドのテラスは早めにおさえておく必要がある。　そんなに近くは通らないので、おっきく見たい人はやはり島に行った方が良いだろう。

ブロードウェイミュージカル

ネットで席を予約。　定番のオペラ座の怪人を鑑賞。　普通に良かった。　幕間のトイレがやたらと混んでいる。　ワインを買うとオペラ座の怪人がプリントされた特製のカップが手に入る。

こうして書いてみるとやはり結構忘れてしまっているということに気づいた。　旅行記は記憶がフレッシュなうちにかかないとダメだなと思った投稿であった。

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久々にアメリカのことも書いてみようかと思い、アメリカで引っ越しをした時の体験を書いてみることにした。

引っ越しのためのアパート探し

最初にアメリカでアパートを探したときはあまり時間がなかったので、最初にいったアパートがそれなりに良かったのでそこで決めてしまったのだった。　アメリカ生活２年目になったころに、嫁と一緒に暮らそうという話になったのだった。　そこでちょっと手狭になるので新しいアパートを探そうという話になったのだった。　この時はそれなりに時間があったので、近くのエリアの中でいくつかアパートを回って見ることにしたのだった。

アメリカに初めて来た時は、電話一本で簡単にアパート見学のアポイントメントが取れたのだった。　その時訪れたアパートは安いのは良いが結構古めのアパートで、常に部屋が何部屋か余っていた。
今回はより人気のエリアでアパートを探すことにしたので、アパートを見学するためのアポイントを取るのが少し大変だった。　初めに５つくらいのアパートメントコンプレックスにターゲットを絞り電話をかけた。　そのうちの一つは完全に部屋がいっぱいで空きがなし、二つは希望のタイプの部屋がなし。　残りの二つはとりあえず部屋は空いているとのことであったので、なにはともあれとアパート見学のアポイントメントをとったのだった。
アパートの見学は空いている部屋を実際に見ることができるところもあるし、見学用のモデルルームが作ってある場合もある。　見学したところは人気のアパートだけあってどこも良い部屋を揃えていたし、見学の案内をしてくれる管理人さんも慣れたものでテキパキしていた。　あ、ちなみに部屋の見学をしている間は免許証など身分証を預ける必要があった。

結局後から見学した方のアパートのモデルルームがとても良かったので、部屋の空きがあるかどうか確認。　するとさすがに人気のアパートで１ヶ月後に入れそうなの部屋が一部屋あるとのことであった。　しかし部屋の方角があまり嫁の好みではなかったので、その場では保留して帰って来たのだった。
のちほどもう一度電話をかけて見たところ、方角が実は間違っていたことが判明。　日当たりの良いバルコニーのついた２ベッドルームの部屋だったのだ。　この時にはすでにその部屋の前住人は出て行っていたので、部屋を直接確認しに行くことにした。　部屋はとても清潔だったし、間取りも管理しやすそうな部屋だったのでその場でその部屋に決めたのだった。　ちなみに２バスルーム付きの２ベッドルームで１０００ドルで、国立研究所勤務なのでちょろっと割引付きという感じ。　アメリカのアパートは割と何かしら割引があることが多いので調べておくとよい。

U-haulを利用しての自力引っ越し

さて引っ越しをするにあたってだが、嫁も私も前の住居に１年以上住んでおり家具が結構揃っていたのだった。　買い換えるのももったいないし、できれば新しいアパートに持っていきたい。　とはいえ近場であるし引っ越し業者を雇うほど物が多いわけでもなかった。　そこで自分たちで大きめのトラックを借りてセルフ引っ越しをすることにしたのであった。　トラックレンタルの会社は、アメリカはたくさんある。　その中で私たちがピックしたのは大手の一つU-haulであった。

大手なのでウエブサイトはとても丁寧に作られている。　ウエブページからトラックの予約ができて、借りに行く店舗を指定する必要がある。　地域に何店舗もあり、そのお店に希望のサイズのトラックがない場合でも、他の店舗からなら借りられるということもある。　他に指定するのは借りる時間くらいだったかな。　アメリカの場合は長距離引っ越しの可能性もあるので、数日間レンタルする人もいるのだ。　私たちは朝借りて夜までに返却。

当日は朝方自分の車を運転してU-haulへと向かった。　トラックレンタルする人などそんなにいないので、店舗内は結構ガラガラ。　プリントアウトしておいた予約の紙を見せて、トラックを借りる。　トラックレンタルの保険の契約は確かこの時にしたような。　なぜだか予約していたのより１サイズ大きいトラックになったが、値段は予約通りだったので良いということにした。　ちなみに自分の車はU-haulの駐車場に止めておいて良いが、長時間用の駐車場があるのでそちらに止める必要があった。
トラックのメーカーはフォードやGMなどが多かったと思う。　少しアクセルに癖があったり、トラックなので後方の視界が悪かったりする。　なれるまでは結構運転が大変。　田舎だったから大した問題はなかったが、都市部でレンタルする場合は十分気をつける必要あり。　トラックの倉庫の開け閉めなどは、ベルトを引っ張るだけの割と簡単なシステムで問題なし。　私たちの借りたトラックはベッド二つとソファー、それからたくさんの家具を突っ込んでもまだ余裕があった。　普通の引っ越しなら小さめのトラック１台で余裕だろう。　ちなみにそんなに荷物がないのだったら、車で牽引するタイプの箱をレンタルすることもできる。　どちらの方が運転しやすいかは謎だが。

返却はガスを満タンにして返す必要がある。　例のごとく表示がフルなら問題ないので、多少遠目のガススタンドでガスを入れてしまっても問題ない。　返却に行くと職員が簡単にトラックのチェックをしておしまいである。

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フィンランドに移動して１ヶ月が経過した。　子供の住民登録などまだまだやることはあるのだが、一応生活に落ち着きは出てきた。　陽の長いこの時期でないとフィンランドでの旅行はなかなか難しい。　そこで少しずつ旅行を再開することにした。
とはいえ子供連れなのでいけるところは限られている。　まずは近場から攻めようということで、うちからバスで一時間ほどでいけるヌークシオ国立公園を訪れることにした。

朝方のんびり起き出しランチを食べてから、近くのバス停からバスに乗り込む。　私たちはベビーカーで赤ちゃん連れなのでお一人様はバス無料。　残りの二人は以前書いたように約２ユーロの片道切符を支払わなければいけないのだけど、なぜかこの日の行きは機械が壊れていたみたいで無料。　帰りはしっかり払わないといけなかったが。　バスはうちの近くを通っている４２から２４５Aに途中で乗り換え。　公共交通網が便利なフィンランドとはいえ、さすがにこんな山方面のバスだと結構待たないといけなかった。
バスの中には同じくヌークシオに向かう、日本人女性のグループがいた。　ハイキングコースでも一組日本人の親子を見たし、フィンランドは外で見かける日本人比率が相対的に高い気がする。

奥の小さな黄色の看板がハウッカランピへ向かうバス停

ハウッカランピに向かう林道

さてちょっとわかりにくいバス停のHaukkalammentieでバスを降りる。　別投稿でも書いたが、フィンランドの次停まるバス停の名前がバス内の電光掲示板に表示されている確率は５０％くらい（２０１７年現在）。　公共交通HSLの携帯アプリをgpsと合わせて使うか、誰か近くの人か運転手に助けてもらうと良い。　このバス停は降りる人が多いので止まる確率は高いが、誰もボタンを押していないと素通りする。
バス停から林道をハウッカランピ（Haukkalampi）の看板を目印に歩いて行く。　この道は結構車通りが多いので注意する必要があり。　砂道の登りくだりだが、ベビーカーを押すのに苦労するほどではなかった。

木造りのインフォメーションセンター・サウナ付き

２kmを２０分ほどかけて歩くと駐車場にたどり着く。　駐車場からまたまた１分ほど歩くとインフォメーションセンターにたどり着く。　ここのインフォメーションセンターではちょろっとした買い物もできる。　また無料の水汲み場とトイレがついている。　トイレはぼっとんだったけど、清潔だったし気温が低いせいか匂いなどは感じなかった。　またありがたいことにこんなハイキングコースのトイレにもオムツ変え場がついていた。　結局使うことはなかったのだけど、小さい子供連れには有難い配慮だ。　あ、そうそうここのインフォメーションセンターだがサウナもついていた。　土曜日だけのようだが、興味がある方は体験してみたら楽しいかもしれない。

ハウッカランピのトレイルの看板・コースごとに色分けされている

ハウッカランピの赤コース・足元は悪くてもこのくらい

さてトイレやもろもろを済ませた後、せっかくなのでハイキングコースに乗り出すことにした。　やはり子供連れだと２kmがせいぜいだろうと一番短いコース。　しばらく歩いて行くと短いコース（２km）と長いコース（４・７km）への分岐点がある。　このあたりからはベビーカーはちょっと無理そうな足元になっている。　ちょっと考えたのちにベビーカーを物陰に隠して、ループを１周してからベビーカーを取りに戻ることにしたのだった。　高いベビーカーだとこんなことはしにくいが、私たちのは中古屋で見つけた１０ユーロのベビーカー。　フィンランドは治安が良いので、盗まれる心配はしていなかったのだけど、管理人が来たら持って行かれてしまう可能性はあるかなとは思っていた。　子供はスリングに入れて２kmは持ち運び、まだまだ６kgくらいなので楽勝だ。

ハウッカランピのブルーベリー・小さな緑の実がなっていた

ここからはちょっとのぼりくだりが多いけど、歩くのには苦労しない程度の道のり。　２個ほど湖を通り過ぎ、写真撮影などに時間を使う。　ふと気づくと周りにはブルーベリーが群生していることに気づいた。　しかし残念ながら今年はシーズンにはまだ早かったようで、食べられそうなブルーベリーがたまに見つかるくらい。　１個試して見たけどそんなに美味しくなかった。　そのまま一時間ほどかけて周回コースを終え、ベビーカーを回収した後に同じコースを辿ってうちまで戻ったのであった。　今度は是非ベリーが満載の時期に訪問したいものである。　中国語版の方に違う写真を嫁が載せているのでよかったらそちらもご覧になっていただきたい。

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さてあっという間に決勝まで来てしまいました。　Women’sは昨年あたりから調子が良さそうなビーナス・ウィリアムズと、私はあまり知らないムグルザ。　ムグルザは若いけど、良いプレースタイルをしているとの嫁の談。　３７歳対２３歳の対決。　Men’sは前評判通りに上がって来たフェデラーとチリッチ。　チリッチは調子を上げているときはめっぽう強い。　全米で錦織と決勝をやったときもえらい強かった。　というわけで調子の良いフェデラーとチリッチ。　こちらも３５歳対２８歳でなかなかの歳の差だ。

ビーナスvsムグルザ

立ち上がりはどちらもしっかりとサービスゲームをコントロールしてキープしている。　ムグルザに若干ミスが多い気もするが、ストローク戦は五分五分といったところ。　ビーナスにブレイクのチャンスがあったが、バックハンドのミス。３−３。　ビーナスもブレークポイントを堪えて４−３。　拮抗した良いゲームだ。　サービスキープしあった５−４のゲーム、ビーナスが攻めて２ブレークポイント。　しかしムグルザが堪えて５−５。　ビーナスのサービスゲームもムグルザが粘ってブレークし５−６。　さてこのまますんなりいくのか。　ビーナスも頑張ったけどムグルザがキープ。

第一セット：７−５　ムグルザ

第二セットはムグルザのブレークからスタート。　ビーナスは粘られた時にポイントが取れないのが辛いところ。　ビーナスはサービスポイントを利用して粘っているがブレークで３−０。　ムグルザが勝利を意識して硬くなったりしなければ、このまま行ってしまうかな。　ムグルザって全仏一度とっているのだよね。　良いストローク戦を制して４−０。　うーんちょっと集中切れちゃったかな、ラブゲームで５ー０。　そのままムグルザが押し切った。

第二セット：６−０　ムグルザ

スコアだけ見るとムグルザの圧勝だが、第一セットの微妙なポイントが何個か違っていただけで結果も変わっていた可能性もあるような内容。　そういう意味ではムルグザは流れを掴むのがすごくうまかった。　ビーナスはまだ現役ってところを見せつけたところ。　しかしこの歳でこのプレーができるんだからすごい。　セリーナが出産後にまだまだ戻ってこれるのを証明しているようだ。　ママでもグランドスラム。

Men’sの決勝は明日見られたらこの投稿でアップデート。

チリッチvsフェデラー

立ち上がりで気になるのはフェデラーが今大会絶好調のサービスゲームの安定性を維持できるか。　またチリッチが良い時のチリッチ状態をキープしているか。　１stポイントはチリッチのミス。　ちょっとチリッチがナーバスな立ち上がりか。　ミスが目立ちデュースに突入。　しかし良いサービスなどもあり無事キープ。
さてきになるフェデラーのサービスの立ち上がり。　チリッチが良いプレーをして０−１５。　フェデラーはファーストサーブがよく入っておりサービス自体の調子は良さそう。　しかしチリッチもそれによく対応しており、デュースまで突入。　最後はフェデラーのサービスポイントで１−１。　どちらも良さげ、良ゲームの予感。　チリッチが落ち着いてきたか無難にキープして１−２。　最初のブレークポイントはチリッチに来たがミス。　チリッチにミスが続いて２−２。　両方ネットに詰めての良プレー、フェデラーがとって０−３０。　チリッチのイージーミスで０−４０。　２ポイント粘ったがミスが出てブレーク、２−３。　子供のオムツを替えている間にフェデラーキープ、２−４。　チリッチの４０−０からスーパーリターン、ドロップショット、ダブルフォルトでデュース。　若干フェデラーの流れだがチリッチが粘って３−４。　安定のフェデラーサーブ、ラブゲームで３−５。　チリッチも悪くないのだけどフェデラーが上げて来た感じ、３０−４０でセットポイント。　ここはチリッチが良いサーブで粘る。　フェデラーのアドバンテージ。　ダブルフォルトでブレーク、第一セットはフェデラー。

第一セット：　フェデラー　６−３

フェデラーのサーブはしばらく落ちてこなさそうな感じ。　チリッチはできるだけ粘ってこのセットをなんとかしたいところ。
サービスポイント４つでフェデラー１−０。　チリッチもサーブが少しあったまってきた感。　しかしフェデラーってリターンうまいんだなあ。　チリッチは若干プレッシャーを受けているのか、フェデラーのブレークで２−０。　このセットフェデラーサーブしか売ってないんじゃないか３０−０。　ようやくラリー戦でチリッチがとって３０−１５。　チリッチ少しバックハンドミスが多いか・・最後はエースでフェデラー３−０。　チリッチが深刻な怪我？　これは残念。　お、でもまだ続行はできる様だ。　とはいえやっぱり残念。　左手の怪我なのかな、サーブボレーと回り込みでバックハンドを避けていた印象。　３−１。　リターンゲームは大丈夫そうに見えるけどどうなんだろう、フェデラーキープで４−１。　チリッチやはり少し元気がないか。　デュースからフェデラーのブレーク５−１。　あっさりキープで第二セットもフェデラー。

第二セット：　フェデラー　６−１

なんとかチリッチはサービスゲームをキープして粘りたいところだけど、このコンディションでは少し辛いか。　治療を受けている様なので、これが良い方向に働くことを祈る。　どうやら左足の怪我であった様だ。

チリッチが良いサーブを決めてファーストゲームをとった０−１。　チリッチ少し良くなったかな。。　しかし相変わらずフェデラーのサーブはハイクオリティーで１−１。　チリッチミスで０−３０。　良いラリーを３本続けて制して４０−３０。　デゥースに突入するがこのゲームはチリッチ１−２。　フェデラーのサーブが少しあれてデュースまで突入。　しかしフェデラーのエースから、さらにストローク戦を制して２−２。　チリッチも粘っていたが、３−３からのサービスゲームをフェデラーがブレークして４−３。　こうなってしまうともうフェデラーかな。　そのままフェデラーがサービスキープを続けてフェデラーがウインブルドンを制した。

第三セット：　フェデラー　６−４

サービスキープを続けながら、フェデラーのサーブにどう対応するかというのが見所だと思っていた。　しかしチリッチのコンディションがあまりよろしくなかったので、むしろ一方的にチリッチが押し込まれる展開になってしまった。　３５歳で決勝までコンディションキープができるフェデラーは凄まじいプレーヤーだ。　今回でウインブルドン８回優勝したことになり、これでサンプラスを抜いて単独１位ということになる。　もう数個のグランドスラムをかっさらっていっても不思議ではない。　チリッチはグランドスラムが取れるポテンシャルを見せつけたトーナメントであった。　下の世代が出来上がる前に、グランドスラムをまた取る姿を見せてほしい。

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