分类： 旅行

来芬兰已经六年多了，今年十一那天突然很想去拉普兰滑雪，于是趁热打铁，在一天内就把住宿和交通都订好了！不知道算不算订得早（划算），但自我感觉还是值得分享一下滴。

行程如下

12.7   晚         火车卧铺前往Kolari
12.8   早         到达Kolari，坐巴士去Levi，入住公寓
12.9 – 12.14   滑雪，雪上活动
12.15 早         坐巴士离开Levi，前往Rovaniemi
12.15 中午      在Rovaniemi火车站寄存好行李，然后坐公车去圣诞老人村
12.15 下午      从圣诞老人村返回Rovaniemi火车站，火车卧铺回赫尔辛基
12.16 早          回到赫尔辛基

为什么选择火车？

从赫尔辛基去Levi，最快是飞机，直接到Levi附近的Kittilä，然后有巴士去Levi。也可以坐大巴一路北上，但那就比较慢，也没那么舒服了。我们带着娃，要么飞机，要么火车，选择火车卧铺最主要还是想体验一下吧，而且睡一觉就到了，好像更轻松？

火车票要趁早买

网站是：https://www.vr.fi/  我十月一日买12.7的票已经不算早啦，带洗手间的卧铺已是179欧！而12.15Rovaniemi回赫尔辛基，是99欧。这里有个小插曲，本来显示是89欧的，都填好信息准备买下去了，我偏又回去确认一下日期，再回来付款时就成了99欧！天哪，我一度以为是火车公司的小伎俩，但其实应该是89欧的票刚好被别人买了。所以说嘛，能早买就早买，哪怕一分钟呢。

在Levi住哪？

网站是：https://www.levi.fi/en/stay 这里有个小技巧，订一周的住宿是最划算的！比订五天的都便宜，是不是很不可思议？我选择的区域是Levi中心，图方便，不需要车，离小孩子区域也近。订的是这间公寓：LEVIN ALPPIHUONEISTOT 3 AS 6，加上床单毛巾以及手续费和清洁费好像是600多一点（十二月第二周）。最棒的是房间里会有两张滑雪季卡，也就是ski pass，我们就不必每人花217欧在六天的滑雪票上了。而且，凭季卡还能免费坐雪场的巴士，又能省下几十。这个公寓可以说是超值了！具体怎样，且等我们回来后再分说，总之现在已很满足。

为什么返程不在Rovaniemi住几天？

一个字，贵！十二月中旬的价格普遍200欧以上一晚。考虑到我们在Levi的时间比较长，可以玩一些雪上运动，Rovaniemi能带给我们的不过就是圣诞老人村了。从Levi去Rovaniemi有早上的巴士，所以在夜班火车之前尚有三四个小时可以分配，应该够圣诞老人村走马观花了。

此行关键词

极光，滑雪，极夜，卧铺火车，圣诞老人村

 

 

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在我们八晚九日的旅行中，有六天使用了日票（怎么购买请戳这里），所以还是坐了不少火车的。总体感觉瑞士火车干净、准点、舒适，更不用说风景秀丽了。

查票查得很严

95%以上查票，而且必查半价卡，护照我们只被查了一次。

欧洲之星

只坐了一站路，半小时。列车是发往米兰的，所以在APP上显示列车信息时，说强制订座以及佩戴口罩，但其实如果只是在瑞士境内的话并不需要。值得一提的是，这也是我们坐过的最拥挤的火车，好些人没有座位，而且窗户还是看不到外面的，就像在一个密闭空间里。即使拥挤，票还是照查不误。

无线网络

大多数火车没有，就算有，貌似也必须要瑞士的手机号码才行。

充电插座

大多数火车没有，所以就别抱太大希望了！

可打开的窗户

Gornergrat火车可以！冰川快车线路上的普通火车，大多也可以。Bernina线路上，我们坐过一段，有专门的摄影车厢哦（在列车最后一节），所有窗户都能电动开关。

全景列车

我们只坐了金色山口列车的第一段，发现也不是所有车厢都一样的嘛，有些看着跟普通车厢无异，有些车窗才跟广告里的一样。我觉得，就算是最普通的列车，窗户也足够大了。全景车厢也许沉浸感更强，但里面根本没法拍照。

 

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瑞士火车还是蛮贵的，选择也多，买什么票划算因旅程而异，详情请移步：瑞士火车攻略 。这篇主要针对特价日票的购买！因为这是我最后的选择。

特价日票就是所谓的saver day pass了，当天全天有效，且至第二天凌晨5点，效力嘛相当于通票，除了上山火车缆车之外是畅通无阻了，可以坐船，也包含热门线路比如说瑞吉山、黄金线（金色山口快车）和冰川快车等。

首先说明下，这个特价日票一旦购买，除了付款后30分钟内可随意退之外，在那以后就不能退换了（除非有很特殊的情况）！购买请慎重，也请仔细核对乘客信息以及有效日期。

特价日票同样分一等二等，也分全价和“半价”，这里并不是严格意义上的半价，例如二等的全价为52CHF，但有半价卡的话最低价是29CHF，先到先得，数量有限，然后以5CHF为单位依次上升（一等舱有点不规则上升，最低49CHF，下一档59CHF，之后就是66、74、82及91CHF）。购买“半价”并不需要提前拥有半价卡，只需在乘客信息里勾选有半价卡，到快出发旅行前再买半价卡也不迟，总之别忘了就行。如果买的是“半价”的价格，查票时需出示半价卡。半价卡上有个人信息，所以查票时也可能被要求出示护照，两个人旅行就两个人都必须有半价卡。

这个特价日票只能最多提前60天购买，最少提前一天，也就是说今天的特价日票不能今天买。至于这个60天怎么算我没去数，反正在app上可以提前几天尝试，看能看到最远哪天的票价。我是4月买6月的票，刚好是4月27零点买6月26的票。

所有票我都是在手机app上购买，提前设置好全部乘客信息（半价卡）以及付款方法。要不然到时候可来不及填这些东西啊。

快到瑞士时间零点时，点到Day Passes里，修改乘客（勾选所有乘客），修改日期到想买的那天，反复更新（变换日期）。刚好零点的时候，会看到29CHF的价格出现，下面列出勾选上的乘客，确认无误后付款。第一次付款还会分几步确认，之后就是一键购买了，用app时需避免误点！（不过也可以在设置里取消“免确认购买”。）

以下是我的购买记录
4.27瑞士时间零点买6.26（周日）的日票，29CHF成功，三分钟后变为39CHF，一天内升至44CHF，但一等车厢至次日仍为49CHF。

4.28零点买6.27（周一）的日票，成功，约15分钟后变为34CHF，一点时又诡异地回落到29CHF。说是网站维护，零点至三点的购票受限制，但我十秒内已买好，只需click一次，有点危险。

4.29零点买6.28（周二）的日票，成功，十分钟内变为34CHF，早上五点再看已是39CHF。

4.30观察6.29（周三）的日票，好像一直是29CHF，跟之前一周的周三一样，看来周三是最容易买的！一等车票从零点开始就是59CHF，难不成只有周末才有49CHF？

5.1零点买6.30（周四）的日票，成功，二十分钟后看到是34CHF，早上七点再看已是39CHF。

5.3零点买7.2（周六）的日票，成功，两分钟内变为39CHF。一等车票49CHF。

5.4零点买7.3（周日）的日票，成功。

经验是，只要零点的时候购买都能成功。周末的一等票竞争小，二等票竞争大，周中则反之。会不会是因为周中瑞士人喜欢坐一等舱去上班呢？

 

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这段时间在准备六月底的瑞士之行，着实研究了下火车票，虽然还未成行，先放一波买票的攻略吧。土豪请直接买瑞士通票，网上或机场都可买，网上买的好处是不怕弄丢了。

话说这个瑞士通票（Swiss travel pass），貌似绝大部人都是买的这个，网上也是铺天盖地地推荐通票。正所谓一票在手，交通和博物馆（也包括城堡）就畅通无阻了，然后私营的上山火车一般五折，少女峰七五折。我认为通票最大的好处是方便，至于价值嘛，对于行程满满景点满满的人来说肯定是好的，但是对于我们这种带着小小孩的、又想在一两个地方待着不动的人来说，那通票就无法发挥优势了。所以，我最后选择了半价卡+特价日票。

当地人有当地人的半价卡，而游客可以买的半价卡是120瑞朗，一个月有效。就是按字面意思来，所有交通简单粗暴地打五折，而且这个五折还包括少女峰哦（妥妥地比通票省50）。半价卡仅限于交通，不能用于博物馆，对我们来说倒是无所谓。

持有半价卡，就能买到最便宜的日票啦，详情请看这篇：瑞士火车特价日票抢购日记。

有的时候可能就去一下很近的地方，或者只需要一趟火车（从飞机场到落脚的第一个城市），这个时候连日票也不需要，不如直接买线路的单程票（point to point）。这种票也是很灵活的，有效期一天，在选定的线路上随意上下，只是不能回头而已。如果行程比较固定，知道会乘坐特定班次的火车，甚至可以买super saver ticket，就很便宜，但是不能退改，错过就必须重新买票了。

八天连续的瑞士通票要384瑞朗，相当于每天48瑞朗，所以还真不见得便宜。如果去少女峰就更需要斟酌。

常见问答
（1）日票也能坐黄金线和冰川快车吗？
能！事实上通票能坐的车，日票都能坐，不管是哪类车。
（2）日票也能坐船吗？
能！跟通票一毛一样的。
（3）日票能免费进博物馆吗？
不能！只有通票能。
（4）日票也能免费上瑞吉山吗？
目前来看是能！
（5）日票能免费带小孩吗？
首先六岁以下本来就都是免费的。然后，如果持有半价卡，是可以要求家庭卡（免费）的，这样六岁到十六岁就都免费。没有半价卡，只有日票的话，那就给小孩买个30瑞郎的年卡，之后带着就免费了，对于要上山的人来说是非常必要的。

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没有从卑尔根到斯塔万格的火车（除非重新回到奥斯陆去），所以要么坐飞机，要么坐船。飞机其实不贵，但是带着宝宝的我们当然首选轮渡，既轻松又有好风景！我们坐的是fjordline公司的船，关于买票请参见：挪威交通攻略（含婴儿车贴士）。

 

卑尔根的码头离市中心非常近，我们从民宿走过去才十来分钟。按规定，提前一小时到达，办理登船手续。我们把打印出来的网上预定信息给工作人员，她会给张小票，另外还有两张大巴票要保存好，小孩免票。

大约开船前20分钟才开始登船，所以其实也不必那么早过来码头？登船有电梯，推婴儿车轻松上了船，这里提醒大家从赫尔辛基到圣彼得堡的邮轮可没有电梯哦！

上船后各层走了一圈熟悉一下，找到餐厅，那一层还有一个小的儿童玩耍区域。接着我们就上甲板去了，那天天气超好，坐船出海简直就是完美。甲板上有比较大的儿童游乐场，周围有很多桌椅，家长们一边喝着啤酒一边看孩子玩耍，吹着海风，听着音乐，大家的心情都很靓！游乐场对于家长们来说真的是太重要了，不然怎么享受阳光？

儿子看到游乐场也是两眼放光，就这样不知道玩了多久，估摸着他可以睡觉了，我们就推着他在各层再转一圈，等他睡着后，我们就去餐厅吃东西，open sandwich （其实就是三明治去掉一块面包，在丹麦很普遍）超级赞！而且还不贵，是因为这是丹麦的船吗？反正标价都是丹麦克朗。儿子睡醒后也吃了点东西，接着就在一旁的小游乐场玩。

在船上的5个半小时很快就过去了，我感觉时间刚刚好，既能有充分时间享受，又完全不至于会厌烦。

船并不开到外海去，而是在靠近大陆的各个岛屿间穿行，经常能看到精致可爱的别墅。这个船的大小跟赫尔辛基与塔林之间运行的Megastar差不多，比过夜的邮轮要小，但不管怎样，行驶得很平稳哦。

也许我们本身就喜欢坐船吧，这趟航程也算我们挪威之行的亮点之一！要是有邮轮从赫尔辛基去挪威该有多好。

 

 

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回国的时候，娃是21个月，回来是2岁。买的还是芬航的直飞，去程是9小时，返程是10小时。去的时候是晚上的航班，而回来是白天的，没的选择。

个人感受是：比去年带9个月的他坐长途飞机要容易！

赫尔辛基 – 上海

飞机依旧是A350-XWB，跟去年坐的一样，他们还是给我留了41H，就是那个唯一的前面可以挂婴儿睡篮的座位，奇怪了，21个月大的娃还需要这个座位吗？难道飞机上没有更小的宝宝了？来到登机口，看到有人抱着小宝宝在询问机场说中文的工作人员，我就上前去问是不是需要换座位，结果工作人员说现在换的话是要加钱的，让我们上了飞机再换。事实上到了飞机上我们也没换，那人说不需要了，他们有空位子可以给宝宝睡，其实应该比睡篮舒服吧。41H有个问题，与旁边座位之间的扶手不能提起来，而旁边那两个座位之间的扶手是可以提的。我起飞之后，大胆地跟别人换了座位，这样，我们就有两个可以连起来的第一排座位了！

对了，飞机竟然晚点了，晚了一个多小时，幸好带了玩具可以打发时间。后来想想，晚点也好，娃本来也没那么早睡，宁可晚点到上海啦。起飞大概是七点左右，晚餐是八点，等空姐把餐盘收走以后，我就开始抱娃睡觉，他很快就睡着了，不过我还是等了一段时间再把他放到座位上，已经九点了。十点的时候，熄灯了，娃十一点半醒来，抱了一下，让他继续在座位上睡，居然成功了。再醒来已经一点四十，机舱里的声音把他吵醒了，他有点不高兴。不管怎样，他也已经睡了四个多小时，离上海也就两小时了，起来准备吃早饭吧。过了没一会，空姐开始送早饭了，土豆船不错哦。

飞机下降得很平缓，耳朵没什么不适，真开心可以下机了！在机场里把娃放在行李推车上，所以没花多少力气。拿到行李后，又可以和他一起推行李，比身上绑着小娃娃要轻松多了。

上海 – 赫尔辛基

因为有了去年的经验，我在网上办了值机，选了座位（一定别忘了）。果然，他们给了我一个中间的座位，两边还都有人！我真不明白了，同一个航空公司，为什么每次从赫尔辛基飞出就会多加照顾，而从上海飞出就完全看不到宝宝的存在？飞机明明很空！我自己选择了很后排的座位，人少点，结果很幸运，上机后真的有三个座位，顿时轻松一半。

这一次从国内带了很多玩具，他也玩得很好，这里要提醒大家一定要带本贴纸书，可以消停很久。

起飞一小时后，这小子睡了，大概早上起得太早了吧。这一睡竟然有两小时，我终于能享受下飞机餐啦，这真的是可遇而不可求。等他醒后就是玩玩具，看书，看动画片，吃点心（吃的绝对不能少带），他之后的六七个小时内就再也没睡过了，不过时间也不是过得特别慢，挺过来了。

我们是最后两个下飞机的，他还向空姐们挥手说再见，不错哦。我们也是最后过海关和拿行李的，一路上畅通无阻，此处推荐truncki 儿童行李箱，不仅让我们装了满满一箱书回来，还充当了娃的坐骑，不然那漫漫长路真不知道怎么过来。

 

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总结

写在前面，因为后面会很啰嗦
1. 从斯塔万格到步道石 (Preikestolen) 的交通请参考这一篇：挪威交通攻略（含婴儿车贴士）。
2. 全长3800米，上升高度334米。两个大人带一个娃爬步道石是可以的，六小时（上山3小时，拍照吃饭1小时，下山2小时）。
3. 天气很重要，如果攀登前下过雨，石头应该会很滑。带两瓶水+吃的，要做好防晒。
4. 有机会的话一定不要错过！哪怕需要从有限的旅行时间里挪出两天来。

流水帐

挪威有三石，其中步道石是最容易的，只需要徒步四小时。对，四小时是对正常人正常节奏而言的，对于我们来说，带着一个两岁多点的娃，我们做好了奋斗八小时的准备。其实我们也纠结了很久的，但是因为那段时间天气太好了，一直晴朗，找不出借口不去。就算到不了步道石，也比没有去尝试要强。

宾馆的早餐，我们是第一批到的，可是吃到一半，有警报响起，大家都被赶到了宾馆外面，这一等就是二十分钟。警报解除以后，我们匆忙再吃了些，就去房间准备出发。为了赶第一班渡轮 (7:30)，我们不得不一路小跑，我还得背着娃跑，也来不及调整背带，后来走楼梯就感觉大腿酸软。不过，好在是赶上了！

去Tau的轮渡大概是半小时多点，在船上检票的。下船以后，就看到大巴车，有两个公司的车，我们坐的是Fjord。大巴也是半小时，下车就是洗手间，外面有饮用水的龙头，不远处还有家小店。徒步的起点很明显，反正大家都是奔着同一个目标来的嘛。

娃先是走了几分钟，然后就爸爸背了。每五十米都会有个路标，告诉大家还有多少路，看着数字越来越小，是一个很好的动力。大约过了1200米，有一段木板拼的平路，我们就让娃自己走，之后娃还走了段坡度很小的石头路，他很自豪很开心。

爬坡基本在前半程（2000米），后半程要好走很多，风景也好很多。我们到达步道石，其实才用了三个小时，包括娃自己走的时间，这里要给爸爸点赞。步道石真的名不虚传，让人瞬间忘记疲惫，我都找不出词语来形容，总之一切都值了。

步道石上大家都在休息，欣赏风景，当然还有拍照，好的角度是要排队的哦！不巧，凑到几个特别喜欢摆pose的，在那里摆弄了应该有十分钟吧，有些排队的人都婉转地催促了。大多数人都是几十秒速拍速决。我坐到了悬崖边去，没多想，感觉好像不怕，但是走开后又觉得腿有些软。

步道石之上还可以爬，不过我们没有去，决定节省点体力下山。下山是由我来背娃了，一路上我们还在找吃午餐的地方，走了大概1000米左右，比较开阔平坦干燥，我们坐下来解决背包里的食物。休息之后就继续上路了，一直走一直走直到山下。最后，坐大巴到码头，再坐轮渡回斯塔万格，一路上只觉得脚痛。

传送门

带着宝宝去旅行 – 27个月 – 挪威南部十日（火车+轮船）

挪威缩影 – Oslo – Aurland – Bergen – 峡湾两日

 

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