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养娃流水帐 (二) 关于睡觉那些事儿

我家宝宝的睡眠应该算是让人头痛的那种,所以我想写的绝不是经验,而只是经历,不至于忘记这段刻骨铭心的日子。

作为半个科学家,先上一个分析图吧:

睡眠及母乳时间

很奇怪是不是,一般来说宝宝的睡眠不是应该越来越少嘛,可我家宝宝五个月以后的睡眠时间比两三个月的时候反而更长。吃奶时间倒是越来越少,还算正常,辅食是第六个月开始加的。

下面具体说说各个月份的情况:

在月子里时,宝宝似乎睡得并不少,但是日夜颠倒,而且可能因为肠绞痛,吃完奶根本放不到床上,要放N次。

第二个月到第四个月,频繁夜醒,每一两个小时一次。养成了抱睡的习惯,一放床必醒,所以我只好给他奶睡,然后就侧着睡在那里,可是半小时必醒。第二个月里吃奶时间长,也有一部分原因是频繁堵奶。

第五个月里,因为宝宝会翻身了,所以偶尔也让他趴着睡,能睡得比较长,有一次睡了5个半小时多。

第六个月开始,很神奇地,就在我妈回国的那一天晚上,第一次第一次第一次睡了超过8个小时,当然,那还是趴着睡。紧接着的那几天,我们尝试了睡眠训练,但是并没有严格执行。效果却似乎还是有的,也不知道是不是因为趴着睡的缘故,又亦或是宝宝一夜长大了?白天的小睡还是一如既往的差,从没有好过。虽然晚上睡长觉还是属于很偶然的,但基本上能睡3~5个小时,也是很大的进步了!

七个半月开始,小睡开始出现自动延长的趋势,但是发生机率还是小。八个月以后,我开始让他自己小睡了,自己接觉。宝宝睡得香,玩的时间也长了。

八个半月开始,在老公的帮助下,戒夜奶,宝宝居然可以做到12个小时不吃,睡得还更好。当然,12个小时是极端了,一般情况下,睡七八个小时就吃奶了。还有的日子,宝宝依然会醒两三次,如果我想偷懒,那么我就会喂奶了。

第九个月开始,小睡有时可以连续,而不是30~40分钟后醒来接觉了。

 

下面说说我的感想:

首先要承认个体差异,承认不是每个宝宝都是天使宝宝,也不是每个宝宝都需要达到多少多少的睡眠时间。跟吃饭一样,宝宝知道饿还是不饿,睡觉他自然也知道困还是不困。

睡觉,是一种技能,但是就跟走路一样,有的宝宝很早就会,有的宝宝却很晚,最终每个人都会走路不是吗?

睡眠好,发育得好,所以进行一定睡眠训练应该还是必要的。另一层原因嘛,也是为了妈妈能休息好和保持心情愉快。所以说,怎么训练,什么时候训练,也得看妈妈了。

我觉得最重要的是晚上的睡眠程序雷打不动,所以他基本上是七点半左右入睡。至于能睡多久,就不受我控制了,所以早上起床时间会有出入,但也不是很离谱。白天小睡仍然比较无序,我现在的理念是,顺其自然,看他想睡了就让他睡,而不是按时间表来做。

千万不要以为一劳永逸,今天睡得好,不代表明天也睡得好。期望越大,失望越大。宝宝生病,出牙,心情,活动,影响睡眠的因素太多了。试想,作为大人也不是每天按时睡觉按时起床的。

最后,还是那句话,要坚信一切都会好起来的!而且,很快会好起来的!

 

 

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风雪中的妈妈

趁现在还记忆犹新,赶快把昨天的紧张写下来。

昨天的天气很不好,下雪,而且风很大,路面上也积了厚厚的雪。所幸的是,路面上倒是没有冰。但不管怎么样,九点半前必须到达医院 (皮肤和过敏医院),检查宝宝是否对小麦过敏。

早上六点多就被宝宝叫醒了,干脆起床。到了七点左右,我在厨房准备宝宝的早饭,这个时候宝宝竟然自己开移门出来了两次!又惊又喜,还担心以后怎么办,但是所有念头都是一闪而过,昨天根本没有时间耽搁,吃早饭都是风风火火的。宝宝拒绝吃辅食,好吧,那就喝奶吧。一喝完奶就马上穿衣出门了,宁可早到,也不要卡表,毕竟在这种天气里什么都可能会慢一拍。

七点四十五左右我就推着宝宝出了门,风好大啊,不过宝宝睡在推车里应该没事。推推车要比平时费劲多了,好容易来到了公车站。大约等了五分钟,公车来了,这一班车是往Espoo中心方向的,一大早的人还不少,但婴儿车只有我一辆。宝宝在车上睡着了,我顿时觉得这是一天好的开始,放松了许多。在宜家的前一站下了车,走去下一个公车站,又使了好些力气,在那足足等了二十几分钟,车终于来了!可是,这公车婴儿车是上不去的!我傻眼了,怎么还会有这种情况呢?!那怎么办?我当即走回到之前下车的公车站,在手机上查了查有没有别的线路,但是转念一想,就算有也肯定来不及。于是,果断在手机上搜索了约出租车的电话: 0200-6060。在电话里,我说了我有一辆大的婴儿车,电话那头就帮我去问minivan要等多久。在等的时间里, 我索性推着车往宜家的方向走,手冻得发麻也顾不上了。被告知要等十公钟后,我继续往宜家走,这个时候才九点,宜家还没有开门,可是我还是抱着试试看的想法去开门。门当然是开不了,可是里面的工作人员出来了,于是我就问能不能让我在里面等出租车。他看我带着婴儿车,马上就答应了。在等的时间里我蹭了宜家的无线网,在微信上发消息,这才发现手指已经冻僵了,打字非常困难。宝宝也早就醒了,所以就陪他玩喽。

出租车很快就到了宜家的门口,好大一辆车啊,可以坐至少十人。我抱着宝宝上了车,而司机老伯就帮忙把婴儿车弄上了车,不需要折叠直接就上了。20分钟后,我们到达了医院,九点半,时间刚刚好!

在前台报道以后,就开始脱衣服,把宝宝抱到等候室,哪知才刚坐到椅子上,护士就过来叫我们了。在护士那里,给宝宝称了体重,量了身高,简单说明了下过敏的情况。然后她就带我们去医生那里了,虽然还没有到约定的十点钟,但医生已经准备好了。跟医生聊了过敏的来龙去脉,吃什么产品过敏,吃什么不过敏,她觉得可能都没有必要做测试,因为有的产品里的小麦并没有引起过敏,也许宝宝正在逐渐增强抗过敏力。医生觉得这就样继续吃下去就好了。也许,当她了解到我们即将去中国度假时,她才认为做个测试也无妨,因为中国麦食比较普遍。

找到化验处,取错了号,等了半小时,终于把血抽了两小管。又回到小儿过敏处,护士给我示范了怎么抹药膏,还是学到蛮多的。之后,我喂了奶,换了尿片,就回家了。医院建在小山上,要走一个大斜坡到公车站,好难走啊,还有点滑。我们先坐公车到Kamppi,上公车下公车都特别不易,因为公车只能停得离站台很远,站台附近又全是积雪。在Kamppi站下车后还要走一段路到商场里面,路上积雪也没来得及清除干净,所以连过马路都要花九牛二虎之力。到了商场里面一切就简单了,地铁到大苹果,配了药,转公车回家。回家的路也不好走,不过那个时候天气似乎不怎么冷了,但也可能是我运动量大身体热了吧。

忙碌的一天过得有惊无险,最大的感悟就是: 别怕张嘴问或寻求帮助,大家都是很乐于助人的。这一天里,至少有十个人们对我施以了援手!风雪再大,心还是暖的。

 

 

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芬兰生活之K系超市详解

芬兰生活之超市篇里,我已经简单介绍了各家超市,这篇是想详细写写K系超市,以及他家的会员卡 — Plussa卡。

我们的食品和生活用品,90%以上是在K系超市里买的。就连我的鞋子和护肤品都是,真可怕呀!我什么开始只混超市了呢?有木有一种混Walmart的cheap感?幸好,K系超市跟Walmart可不一样。其实,K系超市在芬兰超市里甚至算是“高大上”了,无论是店里的布置还是产品质量都要比S系超市和Lidl好。可是,我也发现,完全相同的商品在K系超市的定价要稍高一些。

K系超市里最大 (也就最便宜) 的K-CityMarket (K-CM)几乎涵盖了所有的生活所需,并且,里面也有大家耳熟能详的芬兰品牌: Lumene,Iittala,Arabia等等,经常会打打折。所以说,混超市也可以混得不错。

我们上了K系超市的船大概是因为先入为主吧,一开始并不知道K系超市偏贵,就糊里糊涂地办了张会员卡,更要命的是会员卡竟然还不是免费的。虽然仅仅是8欧多点的卡,但人心就是这么奇怪,就这样被绑住了。当然了,人家贵也有贵的理由,有他的好处的,比方说,他家的啤酒种类就更多。

Plussa 卡

来说说那张会员卡,怎么办卡呢?只需要问任何一个收银员,付入会费,就会拿到一个申请表和一张临时卡 (下图中显示号码的卡,号码是临时的)。一两周以后,正式的卡就会寄到家里。

Plussa card

在超市里怎么用会员卡呢?只要在刷银行卡之前刷一下会员卡就可以了,会员卡是Contactless的,靠近一下感应器就行,很方便。

会员卡有什么好处?积分。在www.plussa.com上注册一下,然后就能在里面查积分情况了。总之,买得越多,积分越高,送的积分也越多。举例,这个月买了350欧,那么除了积350分之外,还有得送500分。1000积分 = 5 欧,每个月结束后会自动生成抵价券,之后买东西的时候刷卡机就会问要不要用抵价券,按左边那个按纽就是用。除了在K系超市里积分,也可以在一些合作商家积分(上图下部),包括Silja Line邮轮公司哦!

会员也会收到优惠券,并且优惠券是自动加载到会员卡上的,比如下面这张50减10的优惠券:

K-supermarket coupon

付款时刷过会员卡之后,就自动用上优惠券了。

2018年,他们又推出了个人优惠 (HENKILÖKOHTAISET ETUSI),似乎是根据你往日买过什么东西而定。

网上还有个功能我觉得不错,Takuukuittipalvelun,里面会显示所有包含保修期的产品,也显示保修的期限。

 

 

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芬兰的图书馆 — 学与玩的完美结合

虽然经常去Iso Omena,也经常上三楼办事(特别是Kela),可每次都是与图书馆擦身而过,毕竟,带着宝宝哪还有时间停下来看书呢?

Iso Omena Library
Iso Omena 图书馆

谁能想到,图书馆却远远不仅仅是图书馆?

小宝宝们的乐园

 

 

iso omena library kids
有书又有玩具

这个地方比较隐蔽,在图书馆的腹地,大约20见方。也可以穿过Neuvola走过去,前提是在Neuvola开门的时间内。在里面玩的有几个月大的小宝宝,还不会爬的,也有会走会跑的小小孩。因为是图书馆嘛,幼儿图书真的有好多好多,玩具嘛并不多,不过有上图中的乐高还蛮不错滴。芬兰不像国内,左邻右舍总能找到小朋友一起玩,因此,这个小宝宝乐园对他们学习社交就格外重要了。当然,在这里妈妈们也可以说说话了。

补充一点,在Neuvola开放时,还可以在那里面喂奶和辅食,因为比较安静,所以宝宝不容易分心。那里还可以测量宝宝体重哦。

neuvola feeding
安静舒服地喂奶
neuvola self service
微波炉和体重计

 

小玩家的宝地

library_videogame

大一些的孩子就喜欢玩电玩了,是不是当妈妈在Kela排队或办事的时候,熊孩子们就不会无聊了?我也好想玩一把。

青少年娱乐室?

library pool game

再大一点的青少年还有更好玩的,里面的项目挺多,有桌球,电脑游戏等等。我看他们是专程来图书馆玩儿的吧!

漫画爱好者的天堂

library_manga

原来芬兰人喜欢看漫画,难怪他们对日本非常有好感了,再看下图,是把日本的书单独摆出来啊,肯定是真爱。可惜漫画都是芬兰语版本,不然我真想借名侦探柯南来看看。

library_japan

高科技达人的工作室

Library_3dprinter

芬兰的高科技在图书馆也体现出来了,看,居然有三D打印机!有的已经完成工程,有的正忙碌地工作,这还是我第一次看到实物。工作室里还可以打印海报。

 

另外,图书馆里还有音乐室,有舞台和钢琴,有活动室,当然也有安静的阅读室,总之,这里更像是个社区活动中心。忘了说了,除了可以借书,还可以借音乐CD和电影DVD哦!还不赶紧办张图书馆卡?免费。

 

 

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赫尔辛基之环波罗的海邮轮功略 – 塔林,斯德哥尔摩,圣彼得堡

生活在赫尔辛基,或者来赫尔辛基旅游,就一定不能错过邮轮之旅。如果想一次把波罗的海周边一网打尽的话,可以约个环线游。如果想深度游的话,就一个地方一个地方好好玩慢慢玩。从赫尔辛基可以直接去塔林 (爱沙尼亚),斯德哥尔摩 (瑞典),和圣彼得堡 (俄罗斯),但好像去不了里加 (拉脱维亚)。

关于签证

爱沙尼亚和瑞典同属申根区,所以去塔林和斯德哥尔摩是没问题的。至于俄罗斯的圣彼得堡,坐邮轮来回有72小时免签证的政策,所以也是OK的。

关于玩几天

圣彼得堡有72小时的限制,所以一般只在岸上住一晚,在市中心玩的时间大概是30小时: 到达那天的十一点至出发那天的下午五点。圣彼得堡景点多,所以必须有所取舍,值得注意的是,如果想去夏宫就要在十月初之前去,不然看不到喷泉哦。

塔林真的很近,最快只要2.5小时 (Linda Line),所以当天来回也不是不可以。塔林最著名的就是老城,蛮小的,很快就能走完。只不过,去塔林玩当然是悠着点比较好啦,坐下来喝杯咖啡吧。我们在塔林住了一晚,因为是带着小宝宝玩,所以也没觉得时间很宽裕。

斯德哥尔摩 (又称“斯京”),可以玩的地方很多的,我们当初只住了一晚,感觉时间不够,应该至少再多住一两晚比较好。

关于邮轮公司

想去圣彼得堡就必须乘坐 Peter’s Line,在船上过夜。感觉船比较旧,船舱比较小,商店也少,但有一点我喜欢,床比较硬!

去其他城市嘛主要有两家大公司: Tallink/Sijal Line 和 Viking Line。Viking Line我们还没有坐过,因为朋友都推荐Tallink/Sijal Line,据说更适合家庭旅游。根据我们乘坐Tallink/Sijal Line去斯德哥尔摩的经历,邮轮里面很漂亮,商店饭店选择比较多,还可以看秀,在船上过一夜不会无聊。

去塔林的另外还有Linda Line,Eckerö Line,可以根据不同需求来选择,想快想慢(休闲)都行。

关于消费

塔林和圣彼得堡的物价比赫尔辛基低好多,所以能吃得很爽很有档次。斯德哥尔摩的物价与赫尔辛基差不多,不过公共交通要贵个30%。

在邮轮上的消费嘛,Sijal Line比较贵,Peter’s Line相对便宜些。很多人可能以为在船上的免税店买化妆品和巧克力划算,其实不然,我觉得甚至还是芬兰超市里便宜。在邮轮上,只有买酒才是最最划算的。

关于船票,码头,及登船

船票可以先在Directferry或Aferry的网上查价格,然后去邮轮公司的官网买。去塔林的话,也有很多人直接到码头再买的。注意,Linda Line有时不到发船时间就会开船哦。对于过夜的长途邮轮嘛,发船时间不会变,但是要求提早办理登船卡;事实上,大家也都是早早地上船,上甲板去玩了,最早可以提前一个半小时登船。Peter’s Line因为要处理免签的手续(比方说出示旅馆预订单),办理登船卡耗时较长。

赫尔辛基的南码头主要有: Sijal Line (轻轨2号线站点为Olympiaterminaali),Viking Line (轻轨4号线站点为Kauppiaankatu),Linda Line (轻轨站点为Eteläranta)。在西码头有: Peter’s Line (轻轨7号线站点为Länsiterm. T1)和Eckerö Line (轻轨7号线站点为Länsiterm. T2)。

Sijal Line
从南码头的露天自由市场看Sijal Line
Viking Line
从南码头的露天自由市场看Viking Line

 

 

 

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