带着宝宝去旅行 – 27个月 – 在挪威坐丹麦的船

没有从卑尔根到斯塔万格的火车(除非重新回到奥斯陆去),所以要么坐飞机,要么坐船。飞机其实不贵,但是带着宝宝的我们当然首选轮渡,既轻松又有好风景!我们坐的是fjordline公司的船,关于买票请参见:挪威交通攻略(含婴儿车贴士)

 

fjordline ferry
fjordline ferry
fjordline leaving Bergen 2
是丹麦的船

卑尔根的码头离市中心非常近,我们从民宿走过去才十来分钟。按规定,提前一小时到达,办理登船手续。我们把打印出来的网上预定信息给工作人员,她会给张小票,另外还有两张大巴票要保存好,小孩免票。

fjordline bus ticket
fjordline大巴票
fjordline stavanger bus
fjordline在斯塔万格的大巴

大约开船前20分钟才开始登船,所以其实也不必那么早过来码头?登船有电梯,推婴儿车轻松上了船,这里提醒大家从赫尔辛基到圣彼得堡的邮轮可没有电梯哦!

fjordline boarding lift
登船有电梯
fjordline boarding
fjordline 吉祥物?

上船后各层走了一圈熟悉一下,找到餐厅,那一层还有一个小的儿童玩耍区域。接着我们就上甲板去了,那天天气超好,坐船出海简直就是完美。甲板上有比较大的儿童游乐场,周围有很多桌椅,家长们一边喝着啤酒一边看孩子玩耍,吹着海风,听着音乐,大家的心情都很靓!游乐场对于家长们来说真的是太重要了,不然怎么享受阳光?

fjordline playground
甲板上的儿童游乐场

儿子看到游乐场也是两眼放光,就这样不知道玩了多久,估摸着他可以睡觉了,我们就推着他在各层再转一圈,等他睡着后,我们就去餐厅吃东西,open sandwich (其实就是三明治去掉一块面包,在丹麦很普遍)超级赞!而且还不贵,是因为这是丹麦的船吗?反正标价都是丹麦克朗。儿子睡醒后也吃了点东西,接着就在一旁的小游乐场玩。

fjordline indoor playzone
室内小游乐场

在船上的5个半小时很快就过去了,我感觉时间刚刚好,既能有充分时间享受,又完全不至于会厌烦。

船并不开到外海去,而是在靠近大陆的各个岛屿间穿行,经常能看到精致可爱的别墅。这个船的大小跟赫尔辛基与塔林之间运行的Megastar差不多,比过夜的邮轮要小,但不管怎样,行驶得很平稳哦。

fjordline leaving Bergen
驶离卑尔根
fjordline leaving Bergen
卑尔根附近的桥
fjordline on the way
一路上都是小岛别墅

也许我们本身就喜欢坐船吧,这趟航程也算我们挪威之行的亮点之一!要是有邮轮从赫尔辛基去挪威该有多好。

 

 

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带着宝宝去旅行 – 27个月 – 背着两岁娃挑战步道石Pulpit Rock

总结

写在前面,因为后面会很啰嗦
1. 从斯塔万格到步道石 (Preikestolen) 的交通请参考这一篇:挪威交通攻略(含婴儿车贴士)
2. 全长3800米,上升高度334米。两个大人带一个娃爬步道石是可以的,六小时(上山3小时,拍照吃饭1小时,下山2小时)。
3. 天气很重要,如果攀登前下过雨,石头应该会很滑。带两瓶水+吃的,要做好防晒。
4. 有机会的话一定不要错过!哪怕需要从有限的旅行时间里挪出两天来。

preikestolen map
preikestolen 地图

流水帐

挪威有三石,其中步道石是最容易的,只需要徒步四小时。对,四小时是对正常人正常节奏而言的,对于我们来说,带着一个两岁多点的娃,我们做好了奋斗八小时的准备。其实我们也纠结了很久的,但是因为那段时间天气太好了,一直晴朗,找不出借口不去。就算到不了步道石,也比没有去尝试要强。

宾馆的早餐,我们是第一批到的,可是吃到一半,有警报响起,大家都被赶到了宾馆外面,这一等就是二十分钟。警报解除以后,我们匆忙再吃了些,就去房间准备出发。为了赶第一班渡轮 (7:30),我们不得不一路小跑,我还得背着娃跑,也来不及调整背带,后来走楼梯就感觉大腿酸软。不过,好在是赶上了!

去Tau的轮渡大概是半小时多点,在船上检票的。下船以后,就看到大巴车,有两个公司的车,我们坐的是Fjord。大巴也是半小时,下车就是洗手间,外面有饮用水的龙头,不远处还有家小店。徒步的起点很明显,反正大家都是奔着同一个目标来的嘛。

preikestolen fjord bus
fjord 大巴
preikestolen drinkable water
出发前接点水,很好喝哦

娃先是走了几分钟,然后就爸爸背了。每五十米都会有个路标,告诉大家还有多少路,看着数字越来越小,是一个很好的动力。大约过了1200米,有一段木板拼的平路,我们就让娃自己走,之后娃还走了段坡度很小的石头路,他很自豪很开心。

preikestolen trail marker
preikestolen 路标
preikestolen baby walk
让他自己走走
preikestolen not an easy hike
一路上也不容易

爬坡基本在前半程(2000米),后半程要好走很多,风景也好很多。我们到达步道石,其实才用了三个小时,包括娃自己走的时间,这里要给爸爸点赞。步道石真的名不虚传,让人瞬间忘记疲惫,我都找不出词语来形容,总之一切都值了。

breathtaking preikestolen
什么都不说了
fjord-from-Preikestolen
壮美的峡湾

步道石上大家都在休息,欣赏风景,当然还有拍照,好的角度是要排队的哦!不巧,凑到几个特别喜欢摆pose的,在那里摆弄了应该有十分钟吧,有些排队的人都婉转地催促了。大多数人都是几十秒速拍速决。我坐到了悬崖边去,没多想,感觉好像不怕,但是走开后又觉得腿有些软。

preikestolen line for photo
请自觉排队

步道石之上还可以爬,不过我们没有去,决定节省点体力下山。下山是由我来背娃了,一路上我们还在找吃午餐的地方,走了大概1000米左右,比较开阔平坦干燥,我们坐下来解决背包里的食物。休息之后就继续上路了,一直走一直走直到山下。最后,坐大巴到码头,再坐轮渡回斯塔万格,一路上只觉得脚痛。

preikestolen from a higher pointi
其实还可以爬到更高的地方去
preikestolen return way
下山靠我了

传送门

带着宝宝去旅行 – 27个月 – 挪威南部十日(火车+轮船)

挪威缩影 – Oslo – Aurland – Bergen – 峡湾两日

 

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带着宝宝去旅行 – 27个月 – 挪威缩影之Aurland二日版

说到挪威旅游,大家想必都知道挪威缩影(NiN,挪威在旅游这方面做得还真不错呢),其中最经典的线路莫过于Oslo-Myrdal-Flam-Gudvangen-Voss-Bergen,联接了两大主要城市,包含了火车、轮船和大巴,可谓全方位展现挪威的山水风光。经典有经典的道理,所以我们也决定按照这个线路走,只不过,带着娃的我们选择按自己的节奏走。票都是单独买的,具体可以看这篇:挪威交通攻略(含婴儿车贴士)

我们主要做了两方面改动:(1)在峡湾停留两晚;(2)住Aurland而非Flam。

Oslo – Myrdal (火车)

一路上都挺美的,但最摄人心魄的是最后一小时,如果你有幸坐在左边的座位,就更好了。湖泊!冰川(到达前半小时,叫Finse的地方)!我真的很惊喜!也许有时还是不要了解得太清楚的好,不要做太多功课 :P

glacier in norway

glacier in norway
什么叫遗世独立

Myrdal – Flam (火车)

这个高山火车是最负盛名的,短短二十公里路开55分钟,开得慢不说,中间还会在一个瀑布(Kjosfossen)那里停留,让人下去拍照,甚至于,还有音乐和在山间起舞的红衣女子。我其实感到比较矛盾,不是太喜欢浓浓的商业气息,但一切似乎也没有那么突兀。而这本来就是实打实的旅游线路啊!

flam train dance

Flam – Aurland (大巴)

我们到Flam就六点了,没有去Aurland的小巴车了,也没有船。可是我发现九点(只限七月份)有去Stegastein观景台的团,回来的路上可以把我们在Aurland放下。本来天阴沉沉的,还下起了雨,可是到了八九点天开始亮起来。人算不如天算,那天的峡湾在水汽弥漫中,在恰到好处的落日余晖下,美得不像话。

fjord view from Stegastein
最美日落往往看不到太阳

fjord view from Stegastein

Aurland(两夜)

从Stegastein观景台下来,司机误把我们送到了Aurland的露营地,所以我们走了半个小时才到小木屋,已经十一点了,不过天一点都不黑。小木屋外面有个小露台,有桌椅;里面有两个高低床,一个桌子,四条凳子,床单被褥放在桌子上,一切都简单干净。我们快速铺好床,到外面的公共洗手间洗脸刷牙,就休息了。相比在美国住过的带卫生间的小木屋,这个更干净,而且这里理论上可以住四人啊,太超值了。

第二天早上,迫不及待地从小窗往外看,宁静的峡湾,山腰上缠着雾气,太阳还没有从山后边上来。这一天是十天里唯一的一天没有任何安排的,我们去了超市,吃了午餐,随便逛逛,大部分时间都在小木屋晒太阳,看峡湾,我还从没在旅行中如此慵懒过呢。吃吃水果,捡捡石头,在草坪上玩玩,娃也似乎很喜欢这样的旅行时光,度假莫非就是如此?有大把的时间,我们甚至在共用厨房做了晚餐,炒米粉和鱼汤。因为是晴天,这一天的日落也许就是普通意义上的日落了,不过也很赞。其实,要不是珠玉在前,这应该就是我们所能期待的最佳日落了(毕竟,山区多雨啊)。

view from cabin
下午坐在porch上静静看峡湾

sunset orange on fjord

Aurland – Gudvangen (轮船)

一大早起来,又是一个晴天,不过有少许云,不那么单调。我们来到码头,大概等了十分钟,游览峡湾的渡轮准时来了,就只有我们三个上船而已。新式的渡轮真好看,有斜坡曲折而上至甲板,娃最喜欢走斜坡了,很适合他。渡轮里面超级舒适,不过没什么人,因为大家都在外面看风景啊!这班船貌似是所谓的慢船(premium low),经停每一个小镇,价格跟老式船一样。但是我想说,有人会介意多花几分钟畅游在那么美的峡湾里吗?更何况近距离接触峡湾里的小镇不也是美事一桩?

fjord tour premium boat

fjord from tour boat

fishing town along fjord

Gudvangen – Voss (大巴)

Gudvangen跟Flam差不多,繁忙的旅游中转站,大家都是下了船转大巴的。计划行程时大家往往担心会坐不上车什么的(因为这一段属于公车,不能提前订票),其实车子很多,司机让大家尽管放心。需要注意的是,有两条线路,只有950走风景优美的路段,所以应该注意下950的班次。留个二三十分钟中转就足够了,不然会很无聊。

大巴经过两个瀑布,还有一段回形针一般的下山的路,进而到山谷里,山谷很美。

gudvangen to voss

Voss – Bergen (火车)

大巴的终点站离火车站很近,所以中转时间也不必太长,除非想逛一下Voss。这一段火车跟之前的相比,可能就平淡无奇了。

小结

挪威缩影是我们此次旅行的精华,如果再去,我还想住Aurland的小木屋,住更长的时间,去爬爬山。

PS 也可以看看这篇概览:
带着宝宝去旅行 – 27个月 – 挪威南部十日(火车+轮船)

 

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带着宝宝去旅行 – 27个月 – 挪威南部十日(火车+轮船)

大夏天的不想去热的地方玩,所以今年就定了挪威,也算是完成北欧五国吧!结果,挪威是我觉得我们玩得最好的(综合风景,天气,以及各种)!其实我们只玩了挪威的南部而已,所以我好想再去啊。

地图

norway south map
挪威南部地图

行程

第一日:飞奥斯陆,Barcode,Opera House
第二日:Munch Museum,Frognerseteren,Vigelandsparken 雕塑公园
第三日:Site of The Scream,高山火车前往Flam/Aurland,Stegastein观景台
第四日:Aurland 偷得浮生一日闲
第五日:峡湾,前往卑尔根
第六日:卑尔根鱼市,Nordnesparken,Ulriken643
第七日:布吕根,邮轮前往斯塔万格
第八日:布道石 (Preikestolen)
第九日:火车前往奥斯陆
第十日:奥斯陆 Damstredet,飞回赫尔辛基

住宿

奥斯陆两晚:Airbnb,背靠Site of The Scream公园,步行至火车站13分钟。
Aurland两晚:小木屋,Winjum Hytter,强推!
卑尔根两晚:Airbnb,红教堂附近,步行至火车站/布吕根/邮轮码头都是10分钟以内。
斯塔万格两晚:Clarion Hotel Stavanger,步行至码头13分钟。
奥斯陆一晚:Scandic Vulkan,紧邻Mathallen。

因为带着娃,我们选住宿最先考虑的是方便。位置,要离景点和火车站(码头)近。电梯,为了婴儿车。厨房或含自助早餐,这样早饭比较容易解决。玩具,宝宝餐桌,这些就可遇不可求了,我们在奥斯陆住的民宿有儿童房,什么玩具都有,火车轨道和乐高都一大堆,可以说是我们最喜欢的民宿了,比在自己家还惬意。

我们选住宿还有一个原则是连住两晚,这样就不必每天纠结行李了,可以有完整的一天随心所欲。

这次旅行选择的住宿都很理想,但最满意的还属Aurland的小木屋!貌似在Booking.com上才能预定,每晚才70几欧,让我果断退掉了本来订在Flam的旅馆,节省了70%啊有木有!更重要的是,小木屋在山坡上,面向着峡湾,自然,安静,风景无敌。相比Flam,Aurland更能代表纯正的挪威生活吧,这里可没有熙熙攘攘的人群,但是,这里同样能参团,同样能在没有车的情况下游览“该”游览的景点。

印象最深刻的十个点

  1. 峡湾日落(Stegastein观景台)
  2. 布道石
  3. Aurland的小木屋
  4. 高山火车
  5. 峡湾游船
  6. 卑尔根老城区(彩色小木屋)
  7. 卑尔根至斯塔万格的邮轮
  8. Vigelandsparken 雕塑公园
  9. Barcode
  10. 布吕根

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带着宝宝去旅行 – 27个月 – 背着两岁娃挑战步道石Pulpit Rock

挪威缩影 – Oslo – Aurland – Bergen – 峡湾两日

 

 

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挪威交通攻略(含婴儿车贴士)

赫尔辛基飞奥斯陆(7.5 – 7.14)
两个大人一个小孩,才290欧?!只不过是提前了两个星期买的机票。

奥斯陆机场至中央火车站(火车)
公司:VY (还有另一个公司的火车的,我们需要转轻轨,所以选择了VY)
车票购买途径:VY app (route标签页),或者route app
费用:105 NOK /人
时间:25分钟
婴儿车:无忧,就是机场到城区的方向可能很拥挤。

挪威缩影DIY

从奥斯陆到弗洛姆(火车)
公司:VY
车票购买途径:VY app
费用:130 欧/人
时间:6小时(含在Myrdal转车的半小时)
风景:最美火车线路!能看到冰川,最好坐左边座位哦。湖和山谷啥的就太多了。
婴儿车:买票的时候须预订(免费),比较抢手的哦。上车有台阶。

从Flam到Aurland(大巴,参团)
购买途径:visitFlam官网,Stegastein观光团
费用:35 欧/人
时间:75分钟
风景:其实在路上看到的峡湾不比在观景台上看到的差。
婴儿车:一般参团的游客都没有行李,所以小巴车上完全有空间可以放婴儿车的。

从Aurland到Gudvangen(轮渡,参团)
购买途径:visitFlam官网,Nærøyfjord观光团
费用:43 欧/人,单程
时间:100分钟
贴士:在Aurland停的新式船(premium)只有早上9:20那班。新式船真的很好。
风景:峡湾美,沿岸的小镇也美。
婴儿车:船里面都没什么人,随便停。

从Gudvangen到Voss(大巴)
公司:Skyss
购买途径:Skyss app,或向司机买(可刷卡!)
费用:59 NOK
贴士:记得要坐950线,才是经过瀑布的。车票无须提前购买,其实也无法预订。很多车停在那里,保证有座位的。
婴儿车:折叠起来放,每个人都有很多行李。车上有给宝宝的安全座椅。

 

卑尔根至斯塔万格(邮轮+大巴)
公司:Fjordline
购买途径:官网
费用:250 + 100 NOK
穷游小贴士:在挪威语的网页上购买,价格是250 NOK,英文网页上是32欧。在网上买票的时候预订大巴会便宜30 NOK。
时间:五个半小时(13:30-19:00),但需提前一小时去码头。 从码头到斯塔万格中心的大巴好像是二十分钟。
风景:邮轮不错哦!穿梭于岛屿之间,岛上的别墅让人羡慕。
婴儿车:没问题。

斯塔万格步道石(轮渡+大巴)
费用:在码头购买是400NOK,网上只要320NOK。
时间:一共七十五分钟左右。

斯塔万格至奥斯陆(火车)
公司:VY
车票购买途径:VY app
时间:8小时
风景:一般般,没法跟到Myrdal的火车比。

 

奥斯陆公共交通
公司:VY
车票购买途径:VY app (route标签页),或者route app
费用:36 NOK
穷游小贴士:24小时票108NOK挺值的。在app上买的车票要等两三分钟以后才会生效。退票如果没有退钱的话,可以去VY官网上找客服(chat)。
婴儿车:无忧

卑尔根公共交通
公司:Skyss
车票购买途径:Skyss app
费用:39 NOK
婴儿车:无忧

 

 

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在挪威的一段神奇的火车经历

这次在挪威有一段神奇的火车经历。从斯塔万格坐火车去奥斯陆的路上,可能因为前方铁道出现了问题,火车往回开了一小时,开到了Kristiansand,让大家坐大巴去奥斯陆。更神奇的是,并不见什么大巴,工作人员最后只好叫来出租车,大家分批出发。我们大概搭上了第四辆出租车,后面还有好些人。

在出租车上,我就不禁想到自己曾经的一段惨痛的国航经历。第一个航班是从杭州飞北京,无故被取消了,让大家出去改签,人数众多,绝大部分人无法搭上下一个航班,改签到了一个比较晚的航班。而这个航班,不断被延迟,并不是天气原因,但他们又不说是什么原因,期间有旅客都拍桌子骂人了。最后,终于可以登机了,这才发现,原来他们把这个航班合并到之后的另一个航班了!到了北京已经午夜,然后他们就说过了零点就不能给宾馆了。跟着人流来到一个地方,混乱无序,原来是拿航班延误的证明(不知道干什么用),还发了每人200人民币,并被告知飞机场外最便宜的旅馆是380,所以去跟别人合住一晚吧,WTF。改签的地方说电脑坏了,等到5点再来,但明明没有人来修电脑,他们难道只有一台电脑?反正工作人员理直气壮地离开了。我看也就三四个小时,就在机场的凳子上眯了一下,忘了有没有睡着。大概提前半小时去排队,前面已经有一些人了,他们的电脑准时在5点开始工作了,根本无须维修。本以为改签会很快,结果前面每个人都用了二三十分钟,所以我等了四个多小时。办好改签以后,告诉我行李要重新托运(之前说不用的),然后我找不到行李。费劲找到查询行李的地方,让我等,这一等又是几个小时,期间问了几次都说等,最后很好笑,仿佛我之前是空气,或者他们把我忘了,行李其实早就送到他们办公室后面了,要不是我说我快赶不上我的航班了,他们大概还会让我继续等吧。行李箱脏了,有一个腿还断了,但我得去赶飞机了。过了快三年了,但是我还是记忆犹新,所有在飞机场可能碰到的奇葩事都被我赶上了吧。

我为什么选择现在来吐槽呢?呵呵,没有比较就没有伤害。在挪威,我唯一的不快就是他们没有英文的广播通知(这也很难怪他们),但是我们从没有感到慌乱,我们心里相信他们肯定会把我们送到奥斯陆去的。而在国航的事件中,让我崩溃的点太多了,只能列举。

1. 航班无故取消,非天气原因。
2. 工作人员只会说不知道,其中有个人让我打热线,却记不得他们自己的热线电话号码(才五个数字啊),然后,他们可以当着我的面继续他们的谈笑风生。
3. 工作人员业务能力奇低,记忆力奇差。
4. 工作人员或航空公司说谎。明明合并了两个航班而导致延误,却不说。明明是自己要下班,却说电脑坏了不能改签。
5. 没有合理的赔偿。我真想给国航的人每人200人民币,让他们去尝尝滋味。
6. 工作人员态度异常冷漠,甚至还有恶劣的。所以才让人特别无助!

我曾经想过投诉的,但是觉得不会有用,那可是国航啊。那两百块钱他们已经觉得很亏了吧?而最令人尴尬的是,滞留的需要改签的旅客基本上都是外国人(因为大多数人只是从杭州飞北京而无须转机),连他们都感受到了国航工作人员的高高在上。

对了,我只是在说国航,只是实话实说,不想上升到什么高度,但是,当我们在抱怨有些外国人对我们的误解和歧视时,我们能不能先不要那么激动?

国航,利益与尊重,你什么时候能分个轻重?

 

 

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