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我们在罗弗敦的Leknes住了七晚，一共玩了六个全天加两个半天。
第一个半天：城市Navik和Svolvær。
第二天：徒步Reinebringen，Å镇，Ramberg海滩，Vikten海滩的午夜阳光。
第三天：Haukland海滩，徒步Mannen。
第四天：雨天，参观了玻璃工坊Glass Vikten AS和奶酪作坊Gårdsysteri。
第五天：Uttakleiv海滩，晚上徒步Offersøykammen。
第六天：小镇Sakrisøya和Hamnøya，徒步至Kvalvika海滩。
第七天：小镇Reine，坐船到Vindstad，徒步至Bunnes海滩。
最后半天：城市Henningsvær。
感觉超额完成了呢！本来还在犹豫选哪个徒步/海滩的，结果都去了。
Leknes作为大本营还是不错的，离Å镇一小时，离Svolvær也是一小时。性价比杠杠的！因为如果真要不惜血本的话，当然想住在Reine的渔屋啦。
希望之后能整理出每天的详细功略来！
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虽说赫尔辛基的午夜也不黑， 但是感受一把日不落也是此次罗弗敦之行的一大目标。 这不， “白天”刚爬了Reinebringen，“晚上”又跑出去看午夜阳光了，生怕之后就没有机会了，毕竟天气这个事情谁又说得准呢。
那天晚上的天气其实也不是很保险，天上有云，我们也是抱着赌一把的心态出门的。 我选的地点是Vikten海滩，需要驾车二十分钟。一路上有种神奇的静谧， 明明很亮跟“白天”差不多， 但路上没车没动静， 也许劫后的空城就是这样的吧。
最后一个右转弯、快到Vikten的那一霎那，我们看到了太阳， 离海平面有一些距离， 海面上金光灿灿。 虽有些薄云， 丝丝缕缕的， 反而增添了一种美感。对了，这里要说一下，由于夏令时的关系，午夜其实是凌晨一点哦！
在柔和的午夜阳光里，这片海滩上没有别人，我们就听着海浪声，在海滩上走走拍拍。
后面几天其实还有看午夜阳光的机会， 但我们实在是太累了！如果能在海滩边露个营就好了。
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其实很多游记还没写，但是很想写一写罗弗敦。这不，玩了十二天，前天晚上刚回到家，现在才算缓过来。
这是我们在欧洲的第一次自驾游， 也是车程最长的一次吧，在美国好像没有开那么久的。 从赫尔辛基开到位于Leknes的民宿，1500多公里， 分三天开。 赫尔辛基至奥卢为一天， 奥卢至Narvik附近为一天， 这两天基本都是在赶路。 Narvik到Leknes是四小时车程， 所以我们在路上还能玩个罗弗敦小镇， 美美地吃个饭。 这次自驾游， 将近一半的日子在路上， 我也不知道是不是最佳， 但是， 时间上比较弹性， 不用赶飞机， 不用在人生地不熟的地方租车。 下一次的话， 也许我会选择飞到Tromso， 然后自驾， 着重玩罗弗敦北部。
我们从Europcar租的是一辆白色奥迪A3，三大一小刚刚好，后备箱塞满了。导航方面就用苹果手机的CarPlay，车上有USB-C接口，无需买GPS。前天周五晚上还的车，今天周日收到帐单和验车单，一切OK，车子前方的划痕他们自己知道是旧伤，我们都没有汇报过。
开车体验方面，在芬兰和瑞典路都挺宽的，也没什么车，很是好开，但是要非常小心超速相机，特别是芬兰！在一开始不熟悉的情况下，往往是一个下坡下面就是相机，限速降低的提醒不够提前和明显。相比之下，瑞典的限速牌子和相机警告非常明白和清晰。罗弗敦貌似没什么超速相机，但是路比较窄，弯道多，尤其是靠近Reine一直到Å的路，我都开不到限速。经常会有狭窄路段的警告，要多留意对面的车，要减速，碰到房车和卡车要避让。
停车方面，在瑞典有碰到限时的公共停车场，所以车上得有一个显示时间的“钟表盘”。在罗弗敦最好提前下载好EasyPark并且注册好车以及付款方式，在城市里还挺好用的。第二种付费停车系统是YouPark，是自动计时的，离开之后去网上（www.youpark.no）查询车牌，就能看到账单，必须在48小时内支付。第三种是去咖啡厅或游客中心的柜台上付停车费，须估计需要买的小时数。
加油站方面，在离开瑞典前最好加满油，能便宜20-30%呢！在罗弗敦越靠近Å，油价就越高。之前网上有人说周一油价最低，我们看到反而是最高。自助加油很简单，我们用的是欧元卡，加多少扣多少。
过路费方面，貌似只有Narvik附近有一个，其次是Narvik新桥，还挺贵的，网上众说纷纭。我们事先并不知道，还在感叹新桥的壮观和空旷，后来是偶然在网上看到有过桥费的。于是立马在Epass24上注册了车，因为是租车，还要输入租车日期。为了避免收账单和租车公司的管理费，我们也在Epass24上注册了银行卡和自动付款，具体多少钱要等20号之后了。 (*更新：Epass24的自动付款成功了）
总而言之，在北欧开车还是蛮简单的，人不多车不多，大家互相尊重，相互谦让。但是路上要注意避让自行车（不少）和动物（羊和鹿）！
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没有从卑尔根到斯塔万格的火车（除非重新回到奥斯陆去），所以要么坐飞机，要么坐船。飞机其实不贵，但是带着宝宝的我们当然首选轮渡，既轻松又有好风景！我们坐的是fjordline公司的船，关于买票请参见：挪威交通攻略（含婴儿车贴士）。
卑尔根的码头离市中心非常近，我们从民宿走过去才十来分钟。按规定，提前一小时到达，办理登船手续。我们把打印出来的网上预定信息给工作人员，她会给张小票，另外还有两张大巴票要保存好，小孩免票。
大约开船前20分钟才开始登船，所以其实也不必那么早过来码头？登船有电梯，推婴儿车轻松上了船，这里提醒大家从赫尔辛基到圣彼得堡的邮轮可没有电梯哦！
上船后各层走了一圈熟悉一下，找到餐厅，那一层还有一个小的儿童玩耍区域。接着我们就上甲板去了，那天天气超好，坐船出海简直就是完美。甲板上有比较大的儿童游乐场，周围有很多桌椅，家长们一边喝着啤酒一边看孩子玩耍，吹着海风，听着音乐，大家的心情都很靓！游乐场对于家长们来说真的是太重要了，不然怎么享受阳光？
儿子看到游乐场也是两眼放光，就这样不知道玩了多久，估摸着他可以睡觉了，我们就推着他在各层再转一圈，等他睡着后，我们就去餐厅吃东西，open sandwich （其实就是三明治去掉一块面包，在丹麦很普遍）超级赞！而且还不贵，是因为这是丹麦的船吗？反正标价都是丹麦克朗。儿子睡醒后也吃了点东西，接着就在一旁的小游乐场玩。
在船上的5个半小时很快就过去了，我感觉时间刚刚好，既能有充分时间享受，又完全不至于会厌烦。
船并不开到外海去，而是在靠近大陆的各个岛屿间穿行，经常能看到精致可爱的别墅。这个船的大小跟赫尔辛基与塔林之间运行的Megastar差不多，比过夜的邮轮要小，但不管怎样，行驶得很平稳哦。
也许我们本身就喜欢坐船吧，这趟航程也算我们挪威之行的亮点之一！要是有邮轮从赫尔辛基去挪威该有多好。
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写在前面，因为后面会很啰嗦
1. 从斯塔万格到步道石 (Preikestolen) 的交通请参考这一篇：挪威交通攻略（含婴儿车贴士）。
2. 全长3800米，上升高度334米。两个大人带一个娃爬步道石是可以的，六小时（上山3小时，拍照吃饭1小时，下山2小时）。
3. 天气很重要，如果攀登前下过雨，石头应该会很滑。带两瓶水+吃的，要做好防晒。
4. 有机会的话一定不要错过！哪怕需要从有限的旅行时间里挪出两天来。
挪威有三石，其中步道石是最容易的，只需要徒步四小时。对，四小时是对正常人正常节奏而言的，对于我们来说，带着一个两岁多点的娃，我们做好了奋斗八小时的准备。其实我们也纠结了很久的，但是因为那段时间天气太好了，一直晴朗，找不出借口不去。就算到不了步道石，也比没有去尝试要强。
宾馆的早餐，我们是第一批到的，可是吃到一半，有警报响起，大家都被赶到了宾馆外面，这一等就是二十分钟。警报解除以后，我们匆忙再吃了些，就去房间准备出发。为了赶第一班渡轮 (7:30)，我们不得不一路小跑，我还得背着娃跑，也来不及调整背带，后来走楼梯就感觉大腿酸软。不过，好在是赶上了！
去Tau的轮渡大概是半小时多点，在船上检票的。下船以后，就看到大巴车，有两个公司的车，我们坐的是Fjord。大巴也是半小时，下车就是洗手间，外面有饮用水的龙头，不远处还有家小店。徒步的起点很明显，反正大家都是奔着同一个目标来的嘛。
娃先是走了几分钟，然后就爸爸背了。每五十米都会有个路标，告诉大家还有多少路，看着数字越来越小，是一个很好的动力。大约过了1200米，有一段木板拼的平路，我们就让娃自己走，之后娃还走了段坡度很小的石头路，他很自豪很开心。
爬坡基本在前半程（2000米），后半程要好走很多，风景也好很多。我们到达步道石，其实才用了三个小时，包括娃自己走的时间，这里要给爸爸点赞。步道石真的名不虚传，让人瞬间忘记疲惫，我都找不出词语来形容，总之一切都值了。
步道石上大家都在休息，欣赏风景，当然还有拍照，好的角度是要排队的哦！不巧，凑到几个特别喜欢摆pose的，在那里摆弄了应该有十分钟吧，有些排队的人都婉转地催促了。大多数人都是几十秒速拍速决。我坐到了悬崖边去，没多想，感觉好像不怕，但是走开后又觉得腿有些软。
步道石之上还可以爬，不过我们没有去，决定节省点体力下山。下山是由我来背娃了，一路上我们还在找吃午餐的地方，走了大概1000米左右，比较开阔平坦干燥，我们坐下来解决背包里的食物。休息之后就继续上路了，一直走一直走直到山下。最后，坐大巴到码头，再坐轮渡回斯塔万格，一路上只觉得脚痛。
带着宝宝去旅行 – 27个月 – 挪威南部十日（火车+轮船）
挪威缩影 – Oslo – Aurland – Bergen – 峡湾两日
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说到挪威旅游，大家想必都知道挪威缩影（NiN，挪威在旅游这方面做得还真不错呢），其中最经典的线路莫过于Oslo-Myrdal-Flam-Gudvangen-Voss-Bergen，联接了两大主要城市，包含了火车、轮船和大巴，可谓全方位展现挪威的山水风光。经典有经典的道理，所以我们也决定按照这个线路走，只不过，带着娃的我们选择按自己的节奏走。票都是单独买的，具体可以看这篇：挪威交通攻略（含婴儿车贴士）。
我们主要做了两方面改动：（1）在峡湾停留两晚；（2）住Aurland而非Flam。
一路上都挺美的，但最摄人心魄的是最后一小时，如果你有幸坐在左边的座位，就更好了。湖泊！冰川（到达前半小时，叫Finse的地方）！我真的很惊喜！也许有时还是不要了解得太清楚的好，不要做太多功课 ：P
这个高山火车是最负盛名的，短短二十公里路开55分钟，开得慢不说，中间还会在一个瀑布（Kjosfossen）那里停留，让人下去拍照，甚至于，还有音乐和在山间起舞的红衣女子。我其实感到比较矛盾，不是太喜欢浓浓的商业气息，但一切似乎也没有那么突兀。而这本来就是实打实的旅游线路啊！
我们到Flam就六点了，没有去Aurland的小巴车了，也没有船。可是我发现九点（只限七月份）有去Stegastein观景台的团，回来的路上可以把我们在Aurland放下。本来天阴沉沉的，还下起了雨，可是到了八九点天开始亮起来。人算不如天算，那天的峡湾在水汽弥漫中，在恰到好处的落日余晖下，美得不像话。
从Stegastein观景台下来，司机误把我们送到了Aurland的露营地，所以我们走了半个小时才到小木屋，已经十一点了，不过天一点都不黑。小木屋外面有个小露台，有桌椅；里面有两个高低床，一个桌子，四条凳子，床单被褥放在桌子上，一切都简单干净。我们快速铺好床，到外面的公共洗手间洗脸刷牙，就休息了。相比在美国住过的带卫生间的小木屋，这个更干净，而且这里理论上可以住四人啊，太超值了。
第二天早上，迫不及待地从小窗往外看，宁静的峡湾，山腰上缠着雾气，太阳还没有从山后边上来。这一天是十天里唯一的一天没有任何安排的，我们去了超市，吃了午餐，随便逛逛，大部分时间都在小木屋晒太阳，看峡湾，我还从没在旅行中如此慵懒过呢。吃吃水果，捡捡石头，在草坪上玩玩，娃也似乎很喜欢这样的旅行时光，度假莫非就是如此？有大把的时间，我们甚至在共用厨房做了晚餐，炒米粉和鱼汤。因为是晴天，这一天的日落也许就是普通意义上的日落了，不过也很赞。其实，要不是珠玉在前，这应该就是我们所能期待的最佳日落了（毕竟，山区多雨啊）。
一大早起来，又是一个晴天，不过有少许云，不那么单调。我们来到码头，大概等了十分钟，游览峡湾的渡轮准时来了，就只有我们三个上船而已。新式的渡轮真好看，有斜坡曲折而上至甲板，娃最喜欢走斜坡了，很适合他。渡轮里面超级舒适，不过没什么人，因为大家都在外面看风景啊！这班船貌似是所谓的慢船（premium low），经停每一个小镇，价格跟老式船一样。但是我想说，有人会介意多花几分钟畅游在那么美的峡湾里吗？更何况近距离接触峡湾里的小镇不也是美事一桩？
Gudvangen跟Flam差不多，繁忙的旅游中转站，大家都是下了船转大巴的。计划行程时大家往往担心会坐不上车什么的（因为这一段属于公车，不能提前订票），其实车子很多，司机让大家尽管放心。需要注意的是，有两条线路，只有950走风景优美的路段，所以应该注意下950的班次。留个二三十分钟中转就足够了，不然会很无聊。
大巴经过两个瀑布，还有一段回形针一般的下山的路，进而到山谷里，山谷很美。
大巴的终点站离火车站很近，所以中转时间也不必太长，除非想逛一下Voss。这一段火车跟之前的相比，可能就平淡无奇了。
挪威缩影是我们此次旅行的精华，如果再去，我还想住Aurland的小木屋，住更长的时间，去爬爬山。
PS 也可以看看这篇概览：
带着宝宝去旅行 – 27个月 – 挪威南部十日（火车+轮船）
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大夏天的不想去热的地方玩，所以今年就定了挪威，也算是完成北欧五国吧！结果，挪威是我觉得我们玩得最好的（综合风景，天气，以及各种）！其实我们只玩了挪威的南部而已，所以我好想再去啊。
第一日：飞奥斯陆，Barcode，Opera House
第二日：Munch Museum，Frognerseteren，Vigelandsparken 雕塑公园
第三日：Site of The Scream，高山火车前往Flam/Aurland，Stegastein观景台
第四日：Aurland 偷得浮生一日闲
第五日：峡湾，前往卑尔根
第六日：卑尔根鱼市，Nordnesparken，Ulriken643
第七日：布吕根，邮轮前往斯塔万格
第八日：布道石 (Preikestolen)
第九日：火车前往奥斯陆
第十日：奥斯陆 Damstredet，飞回赫尔辛基
奥斯陆两晚：Airbnb，背靠Site of The Scream公园，步行至火车站13分钟。
Aurland两晚：小木屋，Winjum Hytter，强推！
卑尔根两晚：Airbnb，红教堂附近，步行至火车站／布吕根／邮轮码头都是10分钟以内。
斯塔万格两晚：Clarion Hotel Stavanger，步行至码头13分钟。
奥斯陆一晚：Scandic Vulkan，紧邻Mathallen。
因为带着娃，我们选住宿最先考虑的是方便。位置，要离景点和火车站（码头）近。电梯，为了婴儿车。厨房或含自助早餐，这样早饭比较容易解决。玩具，宝宝餐桌，这些就可遇不可求了，我们在奥斯陆住的民宿有儿童房，什么玩具都有，火车轨道和乐高都一大堆，可以说是我们最喜欢的民宿了，比在自己家还惬意。
我们选住宿还有一个原则是连住两晚，这样就不必每天纠结行李了，可以有完整的一天随心所欲。
这次旅行选择的住宿都很理想，但最满意的还属Aurland的小木屋！貌似在Booking.com上才能预定，每晚才70几欧，让我果断退掉了本来订在Flam的旅馆，节省了70%啊有木有！更重要的是，小木屋在山坡上，面向着峡湾，自然，安静，风景无敌。相比Flam，Aurland更能代表纯正的挪威生活吧，这里可没有熙熙攘攘的人群，但是，这里同样能参团，同样能在没有车的情况下游览“该”游览的景点。
带着宝宝去旅行 – 27个月 – 背着两岁娃挑战步道石Pulpit Rock
挪威缩影 – Oslo – Aurland – Bergen – 峡湾两日
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赫尔辛基飞奥斯陆（7.5 – 7.14）
两个大人一个小孩，才290欧？！只不过是提前了两个星期买的机票。
奥斯陆机场至中央火车站（火车）
公司：VY （还有另一个公司的火车的，我们需要转轻轨，所以选择了VY）
车票购买途径：VY app （route标签页），或者route app
费用：105 NOK ／人
时间：25分钟
婴儿车：无忧，就是机场到城区的方向可能很拥挤。
从奥斯陆到弗洛姆（火车）
公司：VY
车票购买途径：VY app
费用：130 欧／人
时间：6小时（含在Myrdal转车的半小时）
风景：最美火车线路！能看到冰川，最好坐左边座位哦。湖和山谷啥的就太多了。
婴儿车：买票的时候须预订（免费），比较抢手的哦。上车有台阶。
从Flam到Aurland（大巴，参团）
购买途径：visitFlam官网，Stegastein观光团
费用：35 欧／人
时间：75分钟
风景：其实在路上看到的峡湾不比在观景台上看到的差。
婴儿车：一般参团的游客都没有行李，所以小巴车上完全有空间可以放婴儿车的。
从Aurland到Gudvangen（轮渡，参团）
购买途径：visitFlam官网，Nærøyfjord观光团
费用：43 欧／人，单程
时间：100分钟
贴士：在Aurland停的新式船（premium）只有早上9:20那班。新式船真的很好。
风景：峡湾美，沿岸的小镇也美。
婴儿车：船里面都没什么人，随便停。
从Gudvangen到Voss（大巴）
公司：Skyss
购买途径：Skyss app，或向司机买（可刷卡!）
费用：59 NOK
贴士：记得要坐950线，才是经过瀑布的。车票无须提前购买，其实也无法预订。很多车停在那里，保证有座位的。
婴儿车：折叠起来放，每个人都有很多行李。车上有给宝宝的安全座椅。
卑尔根至斯塔万格（邮轮+大巴）
公司：Fjordline
购买途径：官网
费用：250 + 100 NOK
穷游小贴士：在挪威语的网页上购买，价格是250 NOK，英文网页上是32欧。在网上买票的时候预订大巴会便宜30 NOK。
时间：五个半小时（13:30-19:00），但需提前一小时去码头。 从码头到斯塔万格中心的大巴好像是二十分钟。
风景：邮轮不错哦！穿梭于岛屿之间，岛上的别墅让人羡慕。
婴儿车：没问题。
斯塔万格步道石（轮渡+大巴）
费用：在码头购买是400NOK，网上只要320NOK。
时间：一共七十五分钟左右。
斯塔万格至奥斯陆（火车）
公司：VY
车票购买途径：VY app
时间：8小时
风景：一般般，没法跟到Myrdal的火车比。
奥斯陆公共交通
公司：VY
车票购买途径：VY app （route标签页），或者route app
费用：36 NOK
穷游小贴士：24小时票108NOK挺值的。在app上买的车票要等两三分钟以后才会生效。退票如果没有退钱的话，可以去VY官网上找客服（chat）。
婴儿车：无忧
卑尔根公共交通
公司：Skyss
车票购买途径：Skyss app
费用：39 NOK
婴儿车：无忧
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这次在挪威有一段神奇的火车经历。从斯塔万格坐火车去奥斯陆的路上，可能因为前方铁道出现了问题，火车往回开了一小时，开到了Kristiansand，让大家坐大巴去奥斯陆。更神奇的是，并不见什么大巴，工作人员最后只好叫来出租车，大家分批出发。我们大概搭上了第四辆出租车，后面还有好些人。
在出租车上，我就不禁想到自己曾经的一段惨痛的国航经历。第一个航班是从杭州飞北京，无故被取消了，让大家出去改签，人数众多，绝大部分人无法搭上下一个航班，改签到了一个比较晚的航班。而这个航班，不断被延迟，并不是天气原因，但他们又不说是什么原因，期间有旅客都拍桌子骂人了。最后，终于可以登机了，这才发现，原来他们把这个航班合并到之后的另一个航班了！到了北京已经午夜，然后他们就说过了零点就不能给宾馆了。跟着人流来到一个地方，混乱无序，原来是拿航班延误的证明（不知道干什么用），还发了每人200人民币，并被告知飞机场外最便宜的旅馆是380，所以去跟别人合住一晚吧，WTF。改签的地方说电脑坏了，等到5点再来，但明明没有人来修电脑，他们难道只有一台电脑？反正工作人员理直气壮地离开了。我看也就三四个小时，就在机场的凳子上眯了一下，忘了有没有睡着。大概提前半小时去排队，前面已经有一些人了，他们的电脑准时在5点开始工作了，根本无须维修。本以为改签会很快，结果前面每个人都用了二三十分钟，所以我等了四个多小时。办好改签以后，告诉我行李要重新托运（之前说不用的），然后我找不到行李。费劲找到查询行李的地方，让我等，这一等又是几个小时，期间问了几次都说等，最后很好笑，仿佛我之前是空气，或者他们把我忘了，行李其实早就送到他们办公室后面了，要不是我说我快赶不上我的航班了，他们大概还会让我继续等吧。行李箱脏了，有一个腿还断了，但我得去赶飞机了。过了快三年了，但是我还是记忆犹新，所有在飞机场可能碰到的奇葩事都被我赶上了吧。
我为什么选择现在来吐槽呢？呵呵，没有比较就没有伤害。在挪威，我唯一的不快就是他们没有英文的广播通知（这也很难怪他们），但是我们从没有感到慌乱，我们心里相信他们肯定会把我们送到奥斯陆去的。而在国航的事件中，让我崩溃的点太多了，只能列举。
1. 航班无故取消，非天气原因。
2. 工作人员只会说不知道，其中有个人让我打热线，却记不得他们自己的热线电话号码（才五个数字啊），然后，他们可以当着我的面继续他们的谈笑风生。
3. 工作人员业务能力奇低，记忆力奇差。
4. 工作人员或航空公司说谎。明明合并了两个航班而导致延误，却不说。明明是自己要下班，却说电脑坏了不能改签。
5. 没有合理的赔偿。我真想给国航的人每人200人民币，让他们去尝尝滋味。
6. 工作人员态度异常冷漠，甚至还有恶劣的。所以才让人特别无助！
我曾经想过投诉的，但是觉得不会有用，那可是国航啊。那两百块钱他们已经觉得很亏了吧？而最令人尴尬的是，滞留的需要改签的旅客基本上都是外国人（因为大多数人只是从杭州飞北京而无须转机），连他们都感受到了国航工作人员的高高在上。
对了，我只是在说国航，只是实话实说，不想上升到什么高度，但是，当我们在抱怨有些外国人对我们的误解和歧视时，我们能不能先不要那么激动？
国航，利益与尊重，你什么时候能分个轻重？
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